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前葉子板簡介

前輪葉(xie)子(zi)板(ban)作用(yong)是(shi)可以(yi)(yi)保證前輪有(you)足夠大的(de)(de)空間(jian)，而(er)后葉(xie)子(zi)板(ban)沒(mei)有(you)車輪轉動碰擦的(de)(de)問題(ti)，所以(yi)(yi)主(zhu)要(yao)是(shi)呈弧形為主(zhu)。相比來說(shuo)，前葉(xie)子(zi)板(ban)容易在行駛的(de)(de)時候(hou)受到損傷(shang)，為了防止車輪卷起的(de)(de)沙(sha)石或者泥漿濺到車廂(xiang)的(de)(de)底部，所以(yi)(yi)葉(xie)子(zi)板(ban)多以(yi)(yi)塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制(zhi)成，使(shi)其更具(ju)有(you)緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)是輪胎正上(shang)方半圓的位置，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)，按照安裝位置又分(fen)為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)，是指機動(dong)車和非機動(dong)車上(shang)的一種(zhong)覆蓋件(jian)。

葉(xie)子(zi)(zi)板包括：前葉(xie)子(zi)(zi)板、前葉(xie)子(zi)(zi)板內襯(chen)、前葉(xie)子(zi)(zi)板燈(deng)(deng)、后葉(xie)子(zi)(zi)板燈(deng)(deng)、散(san)熱(re)器框(kuang)架。

葉子(zi)板的作用：

1、借(jie)助于(yu)流體力學(xue)，減小風阻(zu)系數，讓(rang)車駕駛更(geng)加平穩(wen)；

2、在(zai)汽車(che)(che)(che)駕駛流程(cheng)中，避免被車(che)(che)(che)輪卷(juan)起的砂(sha)石(shi)、泥聚濺到車(che)(che)(che)廂(xiang)的底部(bu)。葉子(zi)板(ban)被配(pei)置在(zai)車(che)(che)(che)輛的車(che)(che)(che)輪上(shang)方，作(zuo)為車(che)(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的外板(ban)，并(bing)由樹(shu)脂成形(xing)，翼子(zi)板(ban)由外板(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用(yong)樹(shu)脂形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉(xie)子板更換教程：

1、首先用千斤頂對準汽車底(di)部的支撐點然后(hou)將汽車底(di)盤升起并且還(huan)需要把輪胎卸除(chu)下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板(ban)(ban)內襯的(de)螺絲(si)和卡扣取下已破損的(de)葉(xie)子板(ban)(ban)即可。當然我們還要將葉(xie)子板(ban)(ban)下面(mian)的(de)泥(ni)沙清洗干凈(jing)；

3、最后按照拆卸葉子(zi)板的相反步驟(zou)來安裝新的葉子(zi)板就(jiu)大(da)功告成了；

4、其次我們(men)(men)還要(yao)(yao)找出葉子板內襯破了的(de)原因(yin)否(fou)則更(geng)換之(zhi)后也就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況罷了。然(ran)而最(zui)(zui)大(da)可(ke)能就(jiu)是因(yin)為下限(xian)位尺寸（保證輪胎(tai)轉動及跳動時的(de)最(zui)(zui)大(da)極限(xian)空間）太(tai)小了導(dao)致汽車行駛(shi)顛簸路段的(de)時候輪胎(tai)很容(rong)易頂到葉子板內襯長時間下去(qu)出現(xian)開裂(lie)也不以為然(ran)。這時我們(men)(men)只要(yao)(yao)加大(da)下臂限(xian)位即(ji)可(ke)從而避免輪胎(tai)和葉子板內襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況。

卡羅拉雙擎E+簡介

卡羅拉雙擎E+是(shi)豐(feng)(feng)田的國產(chan)車廠一(yi)汽豐(feng)(feng)田于2019年推出的一(yi)款緊(jin)湊型三廂轎車,最新年款為2020,別名(ming):卡羅拉插混,官方指(zhi)導價:18.98-21.28萬元(yuan);市場(chang)價:1.0-21.2萬;排量:1.8L;