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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞的影響。吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞的原因在于(yu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂(zhi)，導(dao)致磨(mo)損加劇(ju)引起空曠(kuang)，另(ling)一(yi)種情況是久未檢修(xiu)導(dao)致軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外徑與座(zuo)孔轉動(dong)松曠(kuang)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)外圍的膠圈破裂(lie)、脫(tuo)落，從而形成傳動(dong)軸(zhou)在吊架(jia)內跳動(dong)，致使吊架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)(duan)裂(lie)及(ji)螺(luo)栓銜接(jie)處折斷(duan)(duan)等(deng)。

二、受傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸部(bu)(bu)件(jian)(jian)損壞的影響。傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸部(bu)(bu)件(jian)(jian)損壞的原(yuan)因在于前(qian)后(hou)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸突緣叉、萬向節軸叉、伸縮叉變形(xing)，使整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸運(yun)轉時(shi)產生(sheng)軸線擺差、十字(zi)軸缺乏潤滑脂導(dao)致磨損松曠(kuang)、伸縮叉滑動(dong)(dong)(dong)(dong)槽與槽之間加劇(ju)了磨損松曠(kuang)等(deng)。使整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸在傳動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和產生(sheng)軸線擺振，中心吊架(jia)長期受其振動(dong)(dong)(dong)(dong)影響從而產生(sheng)下部(bu)(bu)斷裂。

三、受其質(zhi)量(liang)、材(cai)料、結構等情(qing)況(kuang)的(de)(de)影(ying)響(xiang)。傳動軸(zhou)中(zhong)心吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)，始(shi)終保持著(zhu)軸(zhou)承座型(xing)式的(de)(de)中(zhong)心支(zhi)架(jia)(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上(shang)，材(cai)料以可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而成，只適應于(yu)噸位(wei)比較(jiao)低(di)的(de)(de)載重車，澆(jiao)鑄的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)由于(yu)工藝不當、金屬疏松或(huo)有(you)氣孔、材(cai)質(zhi)較(jiao)脆(cui)等容易(yi)產生斷(duan)裂層。在維修(xiu)安裝時(shi)由于(yu)緊固螺栓的(de)(de)方(fang)法不妥，沒有(you)平衡均(jun)勻地安裝吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋(gai)(gai)，使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋(gai)(gai)翹裝，壓力(li)集中(zhong)從而出現斷(duan)裂，導致吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)(jia)發生折(zhe)斷(duan)。

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