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亞洲獅縱向加速度傳感器

亞洲獅縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速度(du)傳感器的(de)作用是檢測車(che)輛起步加(jia)速或制動減速時(shi)車(che)輛的(de)縱向加(jia)速度(du)。并(bing)將(jiang)信號傳輸給電ECU,控制阻尼(ni)力(li)及剛度(du)的(de)改變。

縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞的癥狀(zhuang)是:

1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死有安全隱患;

2、abs故障燈會亮起剎車(che)片不能復位。

縱(zong)向加速傳感(gan)器損壞的(de)原因是:

1、abs輪速傳感器故障;

2、abs線路連接故障(zhang);

3、abs控制單元編程(cheng)故障(zhang);

4、abs總泵故障(zhang)。

縱向加(jia)速傳感器(qi)的作用是:

1、充(chong)分發(fa)揮制動(dong)(dong)器的(de)效能(neng),縮短制動(dong)(dong)時(shi)間和距離;

2、可有效防止緊(jin)急制動時車輛(liang)側滑和(he)甩尾(wei),具有良好的行駛穩定(ding)性;

3、可在緊急制動(dong)時轉向(xiang),具有良好的轉向(xiang)操(cao)縱性(xing);

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)(che)縱向(xiang)加速(su)度(du)傳(chuan)感器在車(che)(che)(che)輛重(zhong)心的(de)(de)前端(duan),一輛車(che)(che)(che)會(hui)有(you)多個縱向(xiang)加速(su)度(du)傳(chuan)感器,其作用是檢測車(che)(che)(che)輛起步加速(su)或制(zhi)動減速(su)時(shi)車(che)(che)(che)輛發(fa)生(sheng)抬頭或點頭的(de)(de)情況,控(kong)制(zhi)前、后軸ads阻尼力的(de)(de)調(diao)節(jie),提供較好的(de)(de)乘坐舒適性(xing)。汽(qi)車(che)(che)(che)縱向(xiang)加速(su)度(du)傳(chuan)感器的(de)(de)原理是敏感元件將測點的(de)(de)加速(su)度(du)信(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)為相應(ying)的(de)(de)電(dian)信(xin)號(hao)(hao),進(jin)(jin)(jin)入前置放大電(dian)路(lu),經過信(xin)號(hao)(hao)調(diao)理電(dian)路(lu)改善信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)信(xin)噪比,進(jin)(jin)(jin)行(xing)模數(shu)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)得到數(shu)字信(xin)號(hao)(hao),送入計算機,計算機進(jin)(jin)(jin)行(xing)數(shu)據存儲和顯示。

亞洲獅簡介

亞洲獅ALLION是一汽(qi)豐田推(tui)出的TNGA架(jia)構全新轎車(che)(che),于2020年11月(yue)20日廣州(zhou)車(che)(che)展進行了全球首發。

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