狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)是(shi)安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統中(zhong)的(de)(de)(de)控(kong)制信號輸入(ru)裝置。其(qi)作(zuo)用是(shi)在汽車發生碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)檢測汽車碰(peng)撞(zhuang)的(de)(de)(de)強度信號，并(bing)將信號輸入(ru)安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦，安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦根據碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)的(de)(de)(de)信號來判(pan)定(ding)是(shi)否引爆充(chong)氣(qi)元(yuan)件使(shi)氣(qi)囊(nang)(nang)充(chong)氣(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)多數采(cai)用慣性式(shi)機(ji)械(xie)(xie)開(kai)關(guan)(guan)結構，相當一(yi)只控(kong)制開(kai)關(guan)(guan)，其(qi)工作(zuo)狀(zhuang)態取決于汽車碰(peng)撞(zhuang)時加(jia)速度的(de)(de)(de)大(da)小。按結構可(ke)分為機(ji)械(xie)(xie)式(shi)和電子式(shi)兩(liang)種。機(ji)械(xie)(xie)式(shi)有滾(gun)球(qiu)(qiu)式(shi)、滾(gun)軸式(shi)、偏心球(qiu)(qiu)式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)(an)(an)全氣(qi)(qi)囊系統中，一般安(an)(an)(an)裝3~4碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。安(an)(an)(an)裝部(bu)位(wei)通常在車身兩(liang)側前翼子板內側、前照燈支架下、發動機散熱器(qi)(qi)支架左右兩(liang)側，駕駛室(shi)儀表板和雜物箱下方等處。碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是(shi)安(an)(an)(an)全氣(qi)(qi)囊系統中的(de)控制信號輸入裝置。其(qi)作用是(shi)在汽車發生碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)檢測汽車碰(peng)撞(zhuang)的(de)強度信號，并(bing)將(jiang)信號輸入安(an)(an)(an)全氣(qi)(qi)囊電腦(nao)，安(an)(an)(an)全氣(qi)(qi)囊電腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)信號來判定(ding)是(shi)否引(yin)爆(bao)充(chong)氣(qi)(qi)元(yuan)件使(shi)氣(qi)(qi)囊充(chong)氣(qi)(qi)。

1、右(you)前碰撞傳感器(qi);

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

卡羅拉銳放簡介

卡(ka)羅(luo)拉(la)雙(shuang)(shuang)擎(qing)是定位于SML-H市(shi)(shi)場，但(dan)入(ru)門價格(ge)更低，處(chu)于A級車價格(ge)空間，將挑戰(zhan)日(ri)系(xi)車未(wei)開拓的全新市(shi)(shi)場。卡(ka)羅(luo)拉(la)雙(shuang)(shuang)擎(qing)已(yi)于2015年10月28日(ri)上市(shi)(shi)。卡(ka)羅(luo)拉(la)雙(shuang)(shuang)擎(qing)是國(guo)內在售的價格(ge)最親(qin)民的混合(he)動力車型。