汽(qi)車空調的溫控開(kai)關原理(li):
1、溫(wen)控開關(guan)(guan)內(nei)部(bu)有(you)個(ge)雙金屬片,具有(you)不同的熱膨脹系數,這(zhe)樣就能(neng)在達到一定范圍的臨界(jie)點(dian)溫(wen)度時發生形變(bian)使觸點(dian)結合(he),達到通電的目的,低于這(zhe)個(ge)溫(wen)度范圍后回復到起始位置(zhi),斷開線路。這(zhe)是機(ji)械式的。在溫(wen)控開關(guan)(guan)表(biao)面會標有(you)數值,例如78或者83等等。
2、還有熱電偶式(shi)的(de)(de)(de),也就(jiu)是不(bu)同的(de)(de)(de)溫(wen)度有不(bu)同的(de)(de)(de)電阻(zu),行車(che)電腦獲取(qu)數(shu)據后作(zuo)出開啟或(huo)關閉的(de)(de)(de)指令。
3、溫(wen)控(kong)開(kai)關是控(kong)制風扇轉(zhuan)(zhuan)動的(de)(de)當水(shui)溫(wen)88度左右溫(wen)控(kong)開(kai)關控(kong)制風扇底數轉(zhuan)(zhuan)100度以上風扇高速轉(zhuan)(zhuan)溫(wen)控(kong)開(kai)關一般安裝在水(shui)箱上或(huo)水(shui)管到發動機缸(gang)蓋(gai)的(de)(de)地方有(you)3根線的(de)(de)兩根線的(de)(de)看車型不等。
4、 三條線的(de)那一定(ding)是(shi)電子(zi)溫(wen)控才有(you),一條是(shi)開關(guan)那過來的(de)負級(ji) 一條是(shi)接到干燥(zao)瓶那個保護空調系統的(de)開關(guan) 還(huan)有(you)一條是(shi)電源 。
汽(qi)(qi)車(che)溫(wen)(wen)控(kong)開關在(zai)(zai)(zai)空(kong)調操(cao)作面板上,溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感器安裝在(zai)(zai)(zai)空(kong)調進風(feng)口位置(zhi)。汽(qi)(qi)車(che)上的(de)(de)溫(wen)(wen)控(kong)開關是(shi)(shi)(shi)起溫(wen)(wen)度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)作用,主要(yao)是(shi)(shi)(shi)空(kong)調溫(wen)(wen)控(kong),其是(shi)(shi)(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de),當設置(zhi)的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)為25度(du)時(shi)車(che)廂(xiang)溫(wen)(wen)度(du)達到了25度(du)就會關停(ting)壓縮(suo)機(ji)(ji),風(feng)扇還會運轉的(de)(de),因此溫(wen)(wen)控(kong)開關是(shi)(shi)(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji),而不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)風(feng)扇的(de)(de)。汽(qi)(qi)車(che)溫(wen)(wen)控(kong)開關壞了的(de)(de)表現(xian):汽(qi)(qi)車(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)中冷卻(que)系統(tong)溫(wen)(wen)度(du)過(guo)高會出現(xian)水(shui)溫(wen)(wen)表指針指向紅線(xian),水(shui)溫(wen)(wen)警(jing)示(shi)燈閃(shan)亮,甚(shen)至沸騰;發動機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)加(jia)速時(shi)伴(ban)隨(sui)有明(ming)顯的(de)(de)金屬敲擊聲,同時(shi)有動力不(bu)(bu)足(zu)、水(shui)溫(wen)(wen)警(jing)示(shi)燈閃(shan)爍(shuo)、難(nan)以熄火等現(xian)象。
卡(ka)羅(luo)拉雙擎是定(ding)位于(yu)SML-H市(shi)場,但入門價格(ge)更低,處(chu)于(yu)A級(ji)車價格(ge)空間,將(jiang)挑戰日系車未開拓的(de)全新市(shi)場。卡(ka)羅(luo)拉雙擎已于(yu)2015年(nian)10月(yue)28日上市(shi)。卡(ka)羅(luo)拉雙擎是國內在售的(de)價格(ge)最親民的(de)混合動力(li)車型。
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