現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車后擋風玻璃安裝方法是:
1、將(jiang)擋風玻璃周(zhou)圍的(de)黑色保(bao)護(hu)條拆除,再將(jiang)和擋風玻璃下的(de)保(bao)護(hu)罩拆除;
2、將(jiang)車上粘有的(de)黑色密封膠慢慢刮除(chu)干凈,直至露出(chu)鐵架的(de)顏(yan)色;
3、用聚(ju)氨酯密封膠涂(tu)抹在汽(qi)車擋風玻璃的框架上;
4、將擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)撐在小支座上,然后用密封膠再在擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)周圍(wei)涂抹一層(ceng),用來粘黏黑色(se)的(de)保護條即(ji)可(ke)。汽車擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)以夾層(ceng)鋼化玻(bo)璃(li)(li)和夾層(ceng)區域鋼化玻(bo)璃(li)(li)為主,能承(cheng)受較強的(de)沖擊力。
皇(huang)冠·陸放是(shi)一(yi)輛SUV車,排(pai)量是(shi)2.5升,是(shi)電子(zi)無極變(bian)速箱。2021年2月7日(ri)前(qian),一(yi)汽豐田(tian)“皇(huang)冠·陸放”在國(guo)內申報專利(li)圖曝光,其造型與海外全(quan)新(xin)漢蘭達XSE版(ban)保(bao)持一(yi)致,同時新(xin)車前(qian)臉LOGO處改為(wei)盾型,這也進一(yi)步印證了該車將使用皇(huang)冠標識。
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