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后圍板簡介

1、轎車的(de)后(hou)圍(wei)板(ban)就是后(hou)備(bei)箱(xiang)的(de)后(hou)擋板(ban)。后(hou)圍(wei)板(ban)是好幾(ji)塊(kuai)組合起來(lai)的(de)，不是一個整(zheng)體(ti)的(de)。

 2、車(che)(che)輛貶(bian)值(zhi)損失是指車(che)(che)輛發生交通事(shi)故受損，經修復后使用性能雖(sui)已(yi)恢(hui)復，但車(che)(che)輛的使用壽(shou)命、安全性能、操控性能等也很難恢(hui)復到以(yi)前狀態，實際價值(zhi)必然降(jiang)(jiang)低而形成的損失，即因事(shi)故導(dao)致車(che)(che)輛價值(zhi)降(jiang)(jiang)低而形成的損失。 

3、確定(ding)(ding)事(shi)故車(che)輛(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)損失之(zhi)前(qian)應首先(xian)確定(ding)(ding)該車(che)輛(liang)(liang)事(shi)故前(qian)的(de)價值(zhi)。因為(wei)車(che)輛(liang)(liang)的(de)貶(bian)值(zhi)損失是相對(dui)與該車(che)輛(liang)(liang)事(shi)故前(qian)的(de)評(ping)估價值(zhi)而言的(de)。車(che)輛(liang)(liang)事(shi)故前(qian)的(de)評(ping)估價值(zhi)比(bi)較好確定(ding)(ding)。先(xian)確定(ding)(ding)好事(shi)故前(qian)車(che)輛(liang)(liang)的(de)價值(zhi)后，根據每(mei)輛(liang)(liang)事(shi)故車(che)的(de)碰撞(zhuang)部位及程度，結合(he)市(shi)場(chang)對(dui)于(yu)此種事(shi)故車(che)輛(liang)(liang)的(de)交易價格(ge)及綜(zong)合(he)有經驗的(de)評(ping)估師的(de)從業經驗，確定(ding)(ding)出(chu)事(shi)故之(zhi)后的(de)車(che)輛(liang)(liang)價值(zhi)。二手車(che)鑒(jian)定(ding)(ding)評(ping)估機(ji)構要(yao)遵循“客(ke)觀、獨立、公正(zheng)、科學”的(de)原則，維(wei)護事(shi)故雙(shuang)方的(de)合(he)法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

皇冠陸放簡介

皇(huang)冠(guan)(guan)·陸放(fang)是(shi)一(yi)輛SUV車(che)，排量(liang)是(shi)2.5升，是(shi)電子(zi)無(wu)極變速箱。2021年(nian)2月7日前(qian)，一(yi)汽豐(feng)田(tian)“皇(huang)冠(guan)(guan)·陸放(fang)”在國內(nei)申(shen)報專利圖曝(pu)光，其造型與海外全新漢蘭達XSE版(ban)保持一(yi)致(zhi)，同時新車(che)前(qian)臉(lian)LOGO處改(gai)為盾型，這也(ye)進一(yi)步印證了該(gai)車(che)將(jiang)使用皇(huang)冠(guan)(guan)標識(shi)。