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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車(che)輪同時上下跳動，即車(che)身(shen)只(zhi)作垂直移(yi)動而(er)兩(liang)側懸架變形相(xiang)等時，橫(heng)向(xiang)穩定桿在襯套內自由轉動，橫(heng)向(xiang)穩定桿不起作用。
當兩側懸架(jia)(jia)(jia)(jia)變(bian)形不等而車(che)身對(dui)(dui)于(yu)(yu)路面橫向(xiang)(xiang)傾(qing)(qing)斜(xie)時，車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)一(yi)側移近彈(dan)簧支座，穩(wen)(wen)定桿(gan)的(de)(de)該側末(mo)端(duan)(duan)就(jiu)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)上移，而車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)另(ling)一(yi)側遠離彈(dan)簧支座，相(xiang)(xiang)應的(de)(de)穩(wen)(wen)定桿(gan)的(de)(de)末(mo)端(duan)(duan)則相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)下移，然而在車(che)身和車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)傾(qing)(qing)斜(xie)時，橫向(xiang)(xiang)穩(wen)(wen)定桿(gan)的(de)(de)中部對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)并無相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)運(yun)動。這樣在車(che)身傾(qing)(qing)斜(xie)時，穩(wen)(wen)定桿(gan)兩邊的(de)(de)縱向(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)不同方(fang)向(xiang)(xiang)偏轉，于(yu)(yu)是穩(wen)(wen)定桿(gan)便被扭轉，側臂受彎，起(qi)到增加(jia)懸架(jia)(jia)(jia)(jia)角(jiao)剛度的(de)(de)作用(yong)。
彈性穩(wen)定桿(gan)所產(chan)生的(de)(de)扭(niu)轉內力矩就妨礙了懸(xuan)架彈簧的(de)(de)變(bian)形(xing)，因而減小了車身的(de)(de)橫向(xiang)傾(qing)斜(xie)和橫向(xiang)角振動。兩端扭(niu)桿(gan)臂同向(xiang)跳動時，橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)不起作用，當左右車輪反向(xiang)跳動時，橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)中(zhong)間部(bu)分受扭(niu)轉。

一汽豐田bZ4X簡介

一汽豐(feng)田bZ4X(null)是豐田(tian)的(de)國產車廠(chang)一(yi)汽豐田(tian)于2022年推出的(de)一(yi)款(kuan)SUV,最新年款(kuan)為2022,官方指(zhi)導價:19.98-28.48萬元;