冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC,內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時,將有故障記憶,發動機不能準確計算出噴油量,發動機會抖動或冒黑煙,發動機動力性和經濟性將受到影響。
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冷卻(que)液溫(wen)度傳感器的(de)作用(yong)有(you):
1、用(yong)于檢測發動(dong)機(ji)冷卻液的(de)溫度,并將此(ci)信號輸送到發動(dong)機(ji)的(de)電(dian)子控制元件;
2、根(gen)據該(gai)信號對噴射時間、點(dian)火時刻和(he)怠速(su)(su)轉速(su)(su)等進行相應調節,同(tong)時也可(ke)作為其他控(kong)制系統(tong)的(de)控(kong)制信號。
冷(leng)卻(que)液溫度(du)傳感器(qi)的影(ying)響(xiang)是:
1、當(dang)冷卻液(ye)溫度傳感器出現故障時,將有故障記憶,發動(dong)機不能準確(que)計(ji)算出噴油量;
2、發動機不能準確計(ji)算出怠(dai)速理論(lun)轉速,發動機怠(dai)速會(hui)不穩;
3、當發動機冷卻液(ye)溫度傳(chuan)感(gan)器出現(xian)斷(duan)路(lu)或短路(lu)故障時,電(dian)子扇會高速轉(zhuan)動。
一汽豐田bZ4X(null)是(shi)豐(feng)田的國產(chan)車廠一汽豐(feng)田于2022年(nian)推出(chu)的一款SUV,最新年(nian)款為2022,官方指導價:19.98-28.48萬元;
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