胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎壓監(jian)測安裝方法是:
1、首先使用氣(qi)門(men)芯工具將輪胎氣(qi)門(men)芯拆卸;
2、需要使用扒胎機將(jiang)靠近氣嘴(zui)位置擠壓留(liu)出空間;
3、將(jiang)原車橡(xiang)膠(jiao)的氣(qi)嘴從部割除夾出;
4、將胎壓監測(ce)傳感(gan)器到外部安裝;
5、安裝墊片;
6、安裝固(gu)定螺(luo)絲;
7、打緊到固定扭矩即可完成。胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)(jian)測系統(tong)可分(fen)為兩種(zhong),一種(zhong)是間接式(shi)胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)(jian)測系統(tong),是通過輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)轉速差(cha)來判斷輪(lun)胎(tai)(tai)是否異(yi)常。另一種(zhong)是直接式(shi)胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)(jian)測系統(tong),通過在輪(lun)胎(tai)(tai)里(li)面(mian)加裝(zhuang)四個胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)(jian)測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪(lun)胎(tai)(tai)氣壓(ya)和(he)溫(wen)度進行實時自動監(jian)(jian)測。
一(yi)汽(qi)豐(feng)田bZ4X(null)是豐田的國產(chan)車廠一汽豐田于2022年推出(chu)的一款SUV,最新(xin)年款為2022,官(guan)方指導(dao)價:19.98-28.48萬元;
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