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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬(shu)于汽車(che)冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散熱器由進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及散熱器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已經(jing)到達高溫的(de)冷(leng)卻液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)器的(de)管子(zi)和散(san)熱(re)片(pian)暴(bao)露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣(qi)(qi)流(liu)及車(che)輛(liang)運動產生的(de)氣(qi)(qi)流(liu)中時，散(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車散(san)熱器主要有(you)兩種(zhong)：鋁質(zhi)和(he)銅制，前(qian)者(zhe)用于一(yi)般乘(cheng)用車，后者(zhe)用于大型商用車。
汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造(zao)技(ji)術發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步(bu)取(qu)代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工藝有了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度來(lai)考(kao)慮（尤其(qi)是(shi)歐美國家(jia)）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前(qian)景(jing)看，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上得(de)到應用。
1、散熱器(qi)不(bu)應與任何酸、堿或(huo)其它(ta)腐蝕性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接觸。
2、建議(yi)使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成(cheng)散熱(re)器內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液(ye)，為了(le)避免散(san)熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且(qie)符合國家標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安(an)裝散熱器過程中，請不要損(sun)壞(huai)散熱帶（片）和碰傷(shang)散熱器，以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注水時，要先(xian)將發動(dong)機缸(gang)體的放水開關扭開，有水流(liu)出(chu)時，再(zai)關上，從而避免(mian)產(chan)生(sheng)水泡。
6、在(zai)日常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)位(wei)，要(yao)停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作(zuo)業人員(yuan)身體(ti)應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)口噴出(chu)造(zao)成燙傷(shang)。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時(shi)，應將水箱蓋和放水開關，將水全(quan)部(bu)放出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境(jing)應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1～3個月間對散熱器(qi)進(jin)行完全清洗(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)時(shi)，用清水沿反(fan)進(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗(xi)一次或視實(shi)際情況，各部件拆下用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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