散熱器(qi)屬于汽車冷卻系統,發動機水(shui)冷系統中的散熱器(qi)由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片(pian)及(ji)散熱器(qi)芯(xin)等三(san)部分構成。
散熱(re)器冷(leng)卻已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)器的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)片(pian)暴(bao)露(lu)在冷(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)(de)氣(qi)流及(ji)車輛運(yun)動產生(sheng)的(de)(de)氣(qi)流中時,散熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)
汽車散(san)熱器主要有(you)兩種:鋁質(zhi)和銅制(zhi),前(qian)者用于(yu)一(yi)般乘(cheng)用車,后者用于(yu)大型商(shang)用車。
汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造技(ji)術(shu)發(fa)(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料輕(qing)量化上的(de)明(ming)顯優勢,在(zai)(zai)轎車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時(shi),銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)(fa)展,銅(tong)硬釬焊散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從保護環境的(de)角(jiao)度來(lai)考慮(尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國(guo)家)。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發(fa)(fa)展前景看,硬釬焊生(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)他工(gong)程設備上得到應(ying)用。
1、散(san)熱器不(bu)應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使(shi)(shi)用軟水(shui),硬水(shui)需(xu)軟化(hua)處(chu)理后(hou)使(shi)(shi)用,避免(mian)造成散熱器內部堵(du)塞及(ji)水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用防凍(dong)液(ye),為了避免散熱(re)器的腐蝕,請務必使用正規廠家生產且符合國(guo)家標準的長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(dai)(片)和(he)碰傷散熱器,以(yi)保證散熱能力和(he)密封。
5、散(san)熱器內(nei)完全放水再注水時,要(yao)先(xian)將(jiang)發動機缸體的放水開關扭開,有水流出時,再關上,從而避免產(chan)生水泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作(zuo)業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰(bing)造成芯子破裂現象,如長期停(ting)(ting)車或間接(jie)停(ting)(ting)車時,應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關,將(jiang)水(shui)全部(bu)放出。
8、備(bei)用的散熱(re)器有(you)效環(huan)境應保持通風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況(kuang)用(yong)戶應在1~3個(ge)月間對散熱(re)器進行完全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時(shi),用(yong)清水沿反進風向(xiang)側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)(qing)洗(xi)一次(ci)或視實際(ji)情況,各部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕(shi)性洗(xi)滌(di)劑清(qing)(qing)洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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