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溫控開關簡介

汽(qi)車空調的溫(wen)控開關原(yuan)理： 

1、溫(wen)控(kong)開(kai)關內部有個(ge)雙金(jin)屬片，具有不(bu)同的(de)熱(re)膨脹系數(shu)，這樣就(jiu)能在達(da)到(dao)一定(ding)范圍(wei)的(de)臨界(jie)點溫(wen)度時發生形變使觸點結合，達(da)到(dao)通電的(de)目的(de)，低于(yu)這個(ge)溫(wen)度范圍(wei)后(hou)回復到(dao)起(qi)始位置，斷開(kai)線路。這是機械式(shi)的(de)。在溫(wen)控(kong)開(kai)關表面會標有數(shu)值，例如78或(huo)者83等等。 

2、還有(you)熱電偶(ou)式的(de)，也就是不同的(de)溫度有(you)不同的(de)電阻(zu)，行車電腦獲(huo)取(qu)數據(ju)后作(zuo)出(chu)開啟或關(guan)閉的(de)指令。

 3、溫控(kong)開關(guan)是控(kong)制風扇轉(zhuan)(zhuan)動的(de)當水溫88度左右溫控(kong)開關(guan)控(kong)制風扇底(di)數轉(zhuan)(zhuan)100度以(yi)上(shang)風扇高速轉(zhuan)(zhuan)溫控(kong)開關(guan)一般(ban)安裝在水箱上(shang)或水管(guan)到(dao)發動機缸蓋的(de)地方有3根(gen)(gen)線的(de)兩根(gen)(gen)線的(de)看車型不等。 

4、 三條(tiao)線的那(nei)一定是(shi)電(dian)子溫(wen)控才(cai)有，一條(tiao)是(shi)開關那(nei)過(guo)來的負級 一條(tiao)是(shi)接到干(gan)燥瓶那(nei)個(ge)保(bao)護空調(diao)系統的開關 還有一條(tiao)是(shi)電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)(qi)車(che)(che)溫(wen)控(kong)開關(guan)在空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)操作面板上(shang)，溫(wen)度(du)(du)傳感器安裝在空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)進風口位置。汽(qi)(qi)車(che)(che)上(shang)的(de)(de)溫(wen)控(kong)開關(guan)是(shi)起溫(wen)度(du)(du)控(kong)制的(de)(de)作用，主要是(shi)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)溫(wen)控(kong)，其是(shi)控(kong)制空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮機的(de)(de)，當設置的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)為(wei)25度(du)(du)時(shi)車(che)(che)廂溫(wen)度(du)(du)達到了25度(du)(du)就會關(guan)停(ting)壓縮機，風扇還會運轉的(de)(de)，因此溫(wen)控(kong)開關(guan)是(shi)控(kong)制空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮機，而不是(shi)控(kong)制風扇的(de)(de)。汽(qi)(qi)車(che)(che)溫(wen)控(kong)開關(guan)壞了的(de)(de)表現(xian)(xian)：汽(qi)(qi)車(che)(che)在運行中(zhong)冷卻系(xi)統溫(wen)度(du)(du)過高(gao)會出現(xian)(xian)水(shui)(shui)溫(wen)表指(zhi)針指(zhi)向紅線，水(shui)(shui)溫(wen)警示燈閃亮，甚至沸騰；發(fa)動(dong)(dong)機在加速時(shi)伴隨有明顯的(de)(de)金屬(shu)敲擊聲，同時(shi)有動(dong)(dong)力不足、水(shui)(shui)溫(wen)警示燈閃爍、難以熄火等現(xian)(xian)象。

領裕簡介

福特(te)領裕，產品定(ding)位中大型SUV。福特領裕(yu)，新(xin)車由江(jiang)鈴(ling)福特生產，定位中大型(xing)SUV，并提供5座、6座和(he)7座三種座椅布局。新(xin)車于2021年(nian)上半年(nian)正(zheng)式上市銷(xiao)售