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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的影響(xiang)。吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的原因在于(yu)軸(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂，導致磨損(sun)加劇引(yin)起空曠(kuang)，另一(yi)種情況是(shi)久未檢修導致軸(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座孔轉動松曠(kuang)，軸(zhou)承(cheng)座外(wai)圍的膠圈(quan)破裂(lie)、脫落，從(cong)而形成傳動軸(zhou)在吊(diao)(diao)架(jia)內跳(tiao)動，致使吊(diao)(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)及螺栓銜接處折斷(duan)等。

二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部件(jian)損壞的(de)影(ying)響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部件(jian)損壞的(de)原(yuan)因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)(cha)、伸(shen)(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)變形，使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運轉(zhuan)時產生軸(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)缺(que)乏潤(run)滑(hua)脂導致磨(mo)(mo)損松曠(kuang)、伸(shen)(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)滑(hua)動(dong)(dong)槽與槽之間(jian)加劇(ju)了磨(mo)(mo)損松曠(kuang)等。使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大(da)和(he)產生軸(zhou)線擺(bai)振，中(zhong)心吊架長期受其振動(dong)(dong)影(ying)響從而產生下部斷(duan)裂。

三、受其質(zhi)(zhi)量、材(cai)(cai)(cai)料(liao)、結構等(deng)情(qing)況(kuang)的影響。傳(chuan)動軸中(zhong)(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia)(jia)，始終保持(chi)著軸承座(zuo)型式的中(zhong)(zhong)心支架(jia)(jia)在(zai)中(zhong)(zhong)橫梁上(shang)，材(cai)(cai)(cai)料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而成，只適(shi)應(ying)于(yu)噸(dun)位比較低的載重車，澆鑄(zhu)的吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝不(bu)當、金屬(shu)疏松或(huo)有氣(qi)孔(kong)、材(cai)(cai)(cai)質(zhi)(zhi)較脆等(deng)容易產生(sheng)斷裂層(ceng)。在(zai)維修安裝時(shi)由于(yu)緊(jin)固螺栓(shuan)的方法不(bu)妥，沒有平(ping)衡均勻地安裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝，壓力(li)集中(zhong)(zhong)從而出現斷裂，導致(zhi)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生(sheng)折斷。

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