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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于汽車冷卻系(xi)統(tong)，發動機水冷系(xi)統(tong)中的散熱器由進水室(shi)(shi)、出水室(shi)(shi)、主片及散熱器芯等三部分構成。

散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)熱器(qi)的管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的氣流及車(che)輛運動產生的氣流中時，散(san)熱器(qi)中的冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)

汽(qi)車(che)散熱器主要有(you)兩種：鋁(lv)質(zhi)和銅制，前(qian)者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料(liao)與制(zhi)造(zao)(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料(liao)輕(qing)量化上的(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步(bu)取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造(zao)(zao)技(ji)術(shu)和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)展，銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方(fang)面優勢(shi)明(ming)顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要是(shi)從(cong)保護(hu)環境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平均(jun)為(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展前景(jing)看，硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程(cheng)設(she)備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟水，硬水需(xu)軟化(hua)處理(li)后(hou)使用(yong)，避免造成散熱器內(nei)部堵(du)塞(sai)及水垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)生產且符合國(guo)家(jia)標(biao)準的長(chang)效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中，請(qing)不(bu)要損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷(shang)散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)(shui)時，要先將發動機缸體的(de)放水(shui)(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)(shui)流出時，再關(guan)上(shang)，從而避免產生(sheng)水(shui)(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日常(chang)使用中應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位，要(yao)停機降溫后(hou)加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰(bing)造成芯(xin)子破裂現象(xiang)，如長期停車(che)或間(jian)接(jie)停車(che)時，應(ying)將水(shui)箱(xiang)蓋和放(fang)水(shui)開(kai)關，將水(shui)全(quan)部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在(zai)1～3個月間(jian)對散熱器(qi)進(jin)行完全清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水沿反(fan)進(jin)風(feng)向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一次或視(shi)實際情況，各部件拆(chai)下用(yong)溫(wen)水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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