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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器屬于汽車冷卻系(xi)統，發動機(ji)水(shui)冷系(xi)統中的散(san)熱(re)器由進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及(ji)散(san)熱(re)器芯等(deng)三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已(yi)經(jing)到(dao)達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)(de)管子和(he)散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻風(feng)扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及(ji)車(che)輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中時，散(san)熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車散熱器(qi)主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱器材(cai)料(liao)與(yu)(yu)制造技術(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)(san)熱器以其(qi)在材(cai)料(liao)輕(qing)量化上(shang)(shang)的(de)(de)明顯優勢(shi)，在轎車(che)(che)與(yu)(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱器的(de)(de)同(tong)時(shi)，銅(tong)散(san)(san)熱器制造技術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱器在客(ke)車(che)(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)熱器方面優勢(shi)明顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱器多為鋁散(san)(san)熱器，主要(yao)是從保護環(huan)境的(de)(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)是歐(ou)美(mei)國家）。在歐(ou)洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱器占(zhan)有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)熱器生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展前景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱器逐(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱器也在公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上(shang)(shang)得(de)到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與(yu)任何(he)酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議(yi)使(shi)(shi)用軟水，硬水需軟化(hua)處理后(hou)使(shi)(shi)用，避免造成散熱(re)器內部(bu)堵塞及水垢的(de)產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了避(bi)免散熱器的(de)腐(fu)蝕，請務(wu)必使用正規廠家生產且符合國(guo)家標(biao)準的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)(san)熱器(qi)過(guo)程中(zhong)，請不要損(sun)壞散(san)(san)(san)熱帶(dai)（片(pian)）和碰傷散(san)(san)(san)熱器(qi)，以保證散(san)(san)(san)熱能力和密封。
5、散(san)熱(re)器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先將發(fa)動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開關扭(niu)開，有(you)水(shui)流出時(shi)，再(zai)關上，從(cong)而避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中(zhong)應隨(sui)時(shi)檢(jian)查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員(yuan)身體應盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)口，以防高壓(ya)蒸汽(qi)由加水(shui)(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防止(zhi)結冰造成芯子破(po)裂(lie)現象，如長(chang)期停車(che)或間接停車(che)時，應將水(shui)箱蓋和放(fang)(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放(fang)(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有(you)效環境應保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶(hu)應(ying)在1～3個月(yue)間對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水沿(yan)反(fan)進(jin)風向側沖(chong)洗。
10、水(shui)位計應每(mei)3個月(yue)清洗(xi)一次或視實(shi)際情況，各部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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將軍F9是(shi)福田汽車于2022年發布的汽車。