拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)自然有(you)它的(de)優勢!不能以二手(shou)舊配件(jian)一(yi)概否(fou)認拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian),拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)在美國,英國等(deng)一(yi)些發達(da)國家(jia)都(dou)在使用!還(huan)(huan)環保! 當前,國內的(de)拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)主(zhu)要(yao)來源于(yu)事(shi)故車(che)(che)(che)(che)(che)和報(bao)廢車(che)(che)(che)(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)就是二手(shou)件(jian),當一(yi)輛車(che)(che)(che)(che)(che)輛出現(xian)事(shi)故或者車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)不要(yao)了,做拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)的(de)店家(jia)就把這(zhe)部(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)收(shou)回(hui)來,拆(chai)這(zhe)部(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)上的(de)有(you)用零件(jian)再(zai)次銷售。當然還(huan)(huan)有(you)一(yi)部(bu)分拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)來源于(yu)香港(gang)的(de)。
汽(qi)車(che)拆車(che)五大總(zong)成(cheng)是指發動機(ji)總(zong)成(cheng)、轉向器(qi)總(zong)成(cheng)、變(bian)速(su)器(qi)總(zong)成(cheng)、前后(hou)橋和車(che)架。
1、發動機(ji)又稱發動機(ji),是(shi)一(yi)種(zhong)能(neng)將一(yi)種(zhong)形式的(de)(de)能(neng)量轉化(hua)為另(ling)一(yi)種(zhong)更有用的(de)(de)能(neng)量的(de)(de)機(ji)器,通(tong)常是(shi)將化(hua)學能(neng)轉化(hua)為機(ji)械能(neng)。它既適(shi)用于發電裝置,也適(shi)用于包括(kuo)動力裝置在內的(de)(de)整機(ji)。
2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器,也稱為(wei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是汽(qi)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要的部件。作(zuo)用是增加(jia)方向(xiang)(xiang)盤傳遞給(gei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構的力,改變(bian)力的傳遞方向(xiang)(xiang)。
3、變(bian)速器就是(shi)齒(chi)輪箱,它(ta)是(shi)一種用來改變(bian)來自發動(dong)機的轉速和扭矩(ju)的機構(gou),可(ke)以固定地或有級(ji)地改變(bian)輸出軸和輸入軸的傳動(dong)比(bi)。
4、 前(qian)橋(qiao)和(he)(he)后橋(qiao)是指車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)前(qian)橋(qiao)和(he)(he)后輪軸。前(qian)軸是傳遞(di)車(che)(che)架與前(qian)輪之間各(ge)種力,以及產生的(de)(de)彎矩和(he)(he)扭矩的(de)(de)裝置,后輪軸是后驅(qu)動(dong)橋(qiao)的(de)(de)一個部(bu)件,用于(yu)車(che)(che)輛(liang)動(dong)力傳遞(di)。
5、車(che)(che)架(jia)是(shi)橫跨汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)框(kuang)架(jia)結(jie)構,俗稱大(da)梁(liang),是(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)底(di)座(zuo)。一般由兩根縱梁(liang)和幾根橫梁(liang)組成(cheng)(cheng),通過懸掛(gua)裝置(zhi)、前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和后輪軸(zhou)(zhou)(zhou)支(zhi)撐在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)強度(du)和剛度(du)來(lai)承受(shou)(shou)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)載荷和來(lai)自車(che)(che)輪的(de)(de)沖擊。車(che)(che)架(jia)的(de)(de)作用是(shi)支(zhi)撐和連(lian)接(jie)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)各總成(cheng)(cheng),使(shi)各總成(cheng)(cheng)保持相對正(zheng)確的(de)(de)位置(zhi),承受(shou)(shou)車(che)(che)內外的(de)(de)各種載荷。
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