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汽車線束是汽車電路(lu)的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路(lu)。線束是指由銅(tong)材沖制(zhi)而成的接(jie)觸件端子（連接(jie)器）與電線電纜(lan)壓(ya)接(jie)后，外(wai)面再塑壓(ya)絕緣體或外(wai)加金屬殼體等。
在汽車線束(shu)(shu)(shu)和(he)汽車電氣系統(tong)中起著極其(qi)重(zhong)要的(de)作用。如(ru)果(guo)將(jiang)整個車輛的(de)線束(shu)(shu)(shu)比(bi)作汽車的(de)神經系統(tong)，那(nei)么終端就是每個神經系統(tong)的(de)連接(jie)點。因此，最好通過(guo)掌握的(de)特性和(he)使用要求(qiu)，確保設計(ji)和(he)制造高質量的(de)線束(shu)(shu)(shu)。電氣系統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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