空(kong)調(diao)壓(ya)力(li)傳感(gan)器壓(ya)力(li)傳感(gan)器是一種能將檢(jian)測(ce)到的(de)(de)壓(ya)力(li)信(xin)號轉換成電(dian)子信(xin)號,由電(dian)腦板芯(xin)片進(jin)行微處理,根據(ju)壓(ya)力(li)檢(jian)測(ce)的(de)(de)結果(guo)對空(kong)調(diao)機(ji)的(de)(de)零(ling)部件進(jin)行精細的(de)(de)控(kong)制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空調(diao)壓(ya)力(li)傳感器(qi)是(shi)自動(dong)空調(diao)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的一(yi)個傳感器(qi)元(yuan)(yuan)件,其作用是(shi)防止(zhi)制(zhi)(zhi)冷系(xi)統(tong)(tong)(tong)在(zai)極限制(zhi)(zhi)冷劑(ji)管路壓(ya)力(li)下(xia)工作,并(bing)幫(bang)助控(kong)制(zhi)(zhi)發動(dong)機冷卻風扇(shan)的轉速。 壓(ya)力(li)傳感器(qi)安裝在(zai)發動(dong)機艙內空調(diao)高壓(ya)管路上(shang)。該傳感器(qi)向發動(dong)機ECM或空調(diao)控(kong)制(zhi)(zhi)單元(yuan)(yuan)輸出(chu)壓(ya)力(li)信號,當(dang)檢測到(dao)(dao)空調(diao)制(zhi)(zhi)冷管路壓(ya)力(li)過低或過高時,控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)停止(zhi)對(dui)空調(diao)壓(ya)縮機離合器(qi)供電,壓(ya)縮機停止(zhi)運轉,以免(mian)對(dui)空調(diao)系(xi)統(tong)(tong)(tong)造成損(sun)壞。當(dang)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)壓(ya)力(li)達(da)到(dao)(dao)一(yi)中等壓(ya)力(li)值時,散熱器(qi)風扇(shan)高速運轉,降(jiang)低空調(diao)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)壓(ya)力(li)。
大將軍G7是福田汽(qi)(qi)車于(yu)2022年發布(bu)的汽(qi)(qi)車。
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