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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及(ji)電(dian)路總成。座椅也是(shi)車(che)身內部重要裝置(zhi)之(zhi)一。座椅由(you)骨架(jia)(jia)、座墊、靠背和調節(jie)機構(gou)等組成。座墊和靠背應(ying)具(ju)有一定的彈性。調節(jie)機構(gou)可使座位前后(hou)或上下(xia)(xia)移動以(yi)及調節(jie)座墊和靠背的傾斜角(jiao)度(du)。某些座椅還(huan)有彈性懸架(jia)(jia)和減振器，可對其彈性懸架(jia)(jia)加以(yi)調節(jie)以(yi)便在(zai)(zai)駕(jia)駛員們不同的體重作用(yong)下(xia)(xia)仍能保證座墊離地板的高度(du)適當。在(zai)(zai)某些貨車(che)駕(jia)駛室和客車(che)車(che)廂中(zhong)還(huan)設(she)置(zhi)適應(ying)夜間(jian)長途行車(che)需要的臥鋪。
轎車座椅的結構多為復合型結構，由骨(gu)架、填充層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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