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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)動機皮帶右側下(xia)角(jiao)，發(fa)(fa)電機下(xia)方。汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓縮機安(an)裝在發(fa)(fa)動機上，皮帶帶動汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓縮機與發(fa)(fa)動機一起工作。找皮帶就能找到汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓縮機的具體位置(zhi)。

以(yi)下是關于汽車空(kong)調壓(ya)縮機的介紹：

1。汽車空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)汽車空(kong)調(diao)制冷系統的心臟，起著(zhu)壓縮(suo)(suo)和(he)輸送(song)制冷劑蒸氣(qi)的作用(yong)。壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)分(fen)為兩種(zhong)：恒排量和(he)變排量。根據工作原理的不同(tong)，空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)可分(fen)為定排量壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和(he)變排量壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。

2.在整個(ge)系統中(zhong)(zhong)，壓(ya)(ya)縮機負責壓(ya)(ya)縮和驅動制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在發動機的(de)驅動下(xia)，不斷吸(xi)入(ru)蒸(zheng)(zheng)發器(qi)中(zhong)(zhong)吸(xi)熱汽化(hua)產生(sheng)的(de)低溫(wen)低壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)，經壓(ya)(ya)縮后形成高溫(wen)高壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)，排入(ru)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱創(chuang)造了高壓(ya)(ya)條(tiao)件。同時克服(fu)了制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的(de)循環流(liu)動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

高合HiPhi Z簡介

高合HiPhi Z是高(gao)合汽車繼HiPhi X之(zhi)后發布(bu)的(de)第(di)二(er)款旗艦產(chan)品(pin)，定(ding)位為中大型(xing)純電動轎跑，造型(xing)具(ju)(ju)未(wei)來感的(de)“數字機甲(jia)”，是全(quan)球首款具(ju)(ju)有數字生命特征(zheng)的(de)DigitalGT。2021年11月6日，高合HiPhi Z 的95%量產內容(rong)已鎖定。