前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車車門安裝(zhuang)需要以下幾個工序(xu):
1.首(shou)先,準備(bei)好需要更換(huan)安(an)裝(zhuang)的(de)新(xin)(xin)車門(men)(men),將新(xin)(xin)車門(men)(men)放在紙殼子上,以(yi)免劃(hua)傷新(xin)(xin)車門(men)(men),并且準備(bei)好安(an)裝(zhuang)所要用到(dao)的(de)工具,大(da)級(ji)(ji)輪一(yi)(yi)(yi)把(ba)(ba),小級(ji)(ji)輪一(yi)(yi)(yi)把(ba)(ba),13號(hao)套筒(tong)一(yi)(yi)(yi)個,6號(hao)套筒(tong)一(yi)(yi)(yi)個,小號(hao)錘子一(yi)(yi)(yi)把(ba)(ba),然后開始進入操作過(guo)程。
2.進(jin)(jin)行車門(men)(men)合(he)頁(ye)(ye)的安裝,這里需要用(yong)到大(da)級輪,配合(he)13號(hao)套筒。取(qu)出車門(men)(men)合(he)頁(ye)(ye),固定車門(men)(men)合(he)頁(ye)(ye)的螺絲(si)(si)(si),然后先用(yong)手進(jin)(jin)行一個大(da)致的比對,檢查一下合(he)頁(ye)(ye)的孔(kong)是否與車門(men)(men)的螺絲(si)(si)(si)孔(kong)一樣大(da),螺絲(si)(si)(si)是否正好(hao)可以擰進(jin)(jin)去(qu),做好(hao)檢查工作。
3.用(yong)(yong)手(shou)將(jiang)合(he)(he)頁(ye)比對(dui)好后,取出大級輪,配上(shang)13號套筒,將(jiang)固(gu)定(ding)合(he)(he)頁(ye)與車(che)門的(de)(de)(de)螺絲(si)先(xian)用(yong)(yong)手(shou)輕(qing)輕(qing)地擰(ning)上(shang)一點,然后再用(yong)(yong)工具(ju)擰(ning)緊,直接用(yong)(yong)工具(ju)擰(ning)的(de)(de)(de)話(hua),很容易(yi)將(jiang)螺絲(si)擰(ning)壞(huai),這(zhe)樣的(de)(de)(de)結果就是(shi)整個(ge)車(che)門就廢了,所(suo)以擰(ning)的(de)(de)(de)時候一定(ding)要(yao)注意,慢(man)點細心點。注意合(he)(he)頁(ye)的(de)(de)(de)頭伸長的(de)(de)(de)部分(fen)要(yao)朝下(xia),因(yin)為要(yao)插到車(che)身合(he)(he)頁(ye)的(de)(de)(de)卡槽里的(de)(de)(de)。
4.將(jiang)(jiang)安裝好合(he)(he)頁(ye)的(de)車(che)(che)門用(yong)手(shou)抬起(qi)來,抬到(dao)車(che)(che)身(shen)安裝車(che)(che)門處(chu),車(che)(che)身(shen)安裝車(che)(che)門處(chu)有(you)上(shang)(shang)下(xia)兩(liang)個(ge)合(he)(he)頁(ye)孔,將(jiang)(jiang)新車(che)(che)門上(shang)(shang)合(he)(he)頁(ye)頭伸長的(de)部分,上(shang)(shang)下(xia)比(bi)對好,插(cha)入車(che)(che)身(shen)上(shang)(shang)的(de)兩(liang)個(ge)合(he)(he)頁(ye)孔中。注(zhu)意一定要慢些,上(shang)(shang)下(xia)兩(liang)個(ge)孔對齊了再插(cha)進去,避免將(jiang)(jiang)車(che)(che)身(shen)上(shang)(shang)的(de)漆面劃傷。
5.插(cha)進去的合頁伸(shen)長部分,可能會在孔里中途卡(ka)住,這個問題(ti)很常(chang)見,但(dan)是解決(jue)起來也(ye)很簡單,取出(chu)錘子,將車門(men)上(shang)的合頁用錘子往下(xia)砸(za)兩下(xia),伸(shen)長部分就都(dou)進入車身孔里了。
6.接(jie)下來(lai),取(qu)出固(gu)定(ding)車(che)(che)身(shen)合頁的(de)螺絲(si),在車(che)(che)身(shen)合頁孔的(de)中間(jian)部分有個螺絲(si)孔,是用(yong)(yong)來(lai)固(gu)定(ding)車(che)(che)身(shen)合頁與(yu)車(che)(che)門合頁的(de),先(xian)用(yong)(yong)手輕輕地擰(ning)上(shang)一部分,避免直接(jie)用(yong)(yong)工(gong)具導致螺絲(si)弄(nong)壞,車(che)(che)門上(shang)的(de)螺絲(si)固(gu)定(ding)要格外的(de)細心。
7.取出小級(ji)輪,長(chang)接桿,6號套筒,將(jiang)用手擰(ning)上好的(de)(de)螺(luo)絲用工具擰(ning)緊,一(yi)共上下(xia)兩條(tiao)螺(luo)絲,下(xia)面的(de)(de)也是按照上面的(de)(de)程序完成,需要注意的(de)(de)是,一(yi)定要穩穩地、試探性的(de)(de)一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)將(jiang)螺(luo)絲擰(ning)進(jin)去,這(zhe)樣才會(hui)順利的(de)(de)完成。
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