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平(ping)(ping)面軸(zhou)承(cheng)(cheng)在裝配體中主要承(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)向載荷,其(qi)應用廣泛。雖然平(ping)(ping)面軸(zhou)承(cheng)(cheng)安(an)裝操作比(bi)較簡單,但實際維修時(shi)仍(reng)常有錯(cuo)誤發生(sheng),即軸(zhou)承(cheng)(cheng)的緊環和松(song)環安(an)裝位置(zhi)不(bu)正確。
1、這個減震壓力軸承主要是起到一個車子跟減震的鏈接作用避免直接摩擦對車子的損壞，你的車子要轉彎的時候，就需要平面軸承，如果是減震壓力軸承壞的話，轉動就會有響聲。
2、汽車的減震器壓力軸承，它最主要的功能就是降低運動過程中的摩擦技術，保證回轉精度，如果說在日常使用中有異響的情況下，一般都是軸承出現了損壞。
汽車(che)減震器軸(zhou)承的作用(yong)是：
1、減震緩沖(chong)；
2、作為車體活(huo)動的一個鏈接；
3、避免減震器和其(qi)他(ta)部件(jian)發(fa)生直接(jie)、正面的摩擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無論是原地大方向，還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲，同時伴有震感，方向也會沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。傳祺影豹，即傳祺EMPOW55，首次(ci)公(gong)開(kai)亮相(xiang)于2020年廣(guang)州國(guo)際車(che)展的EMPOW55影豹，基于廣(guang)汽(qi)傳祺GPMA（GAC Global Platform Modular Architecture的縮寫，即廣(guang)汽(qi)全球平(ping)臺(tai)模塊(kuai)化架構）平(ping)臺(tai)打造，是該平(ping)臺(tai)下的第一款(kuan)運動轎車(che)，定位于緊湊級。
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