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前中網簡介

汽車中(zhong)網是(shi)(shi)對車頭前(qian)面進氣口(kou)附近相(xiang)關(guan)部件(jian)的(de)(de)(de)總稱,不(bu)能只理解(jie)為一個(ge)(ge)網,它(ta)是(shi)(shi)連(lian)接引擎蓋(gai),前(qian)保險杠和左右前(qian)燈的(de)(de)(de)重要部件(jian),如果沒有它(ta),你(ni)的(de)(de)(de)車就張著大(da)(da)(da)(da)嘴(zui)了(le)(le);現在(zai)(zai)大(da)(da)(da)(da)多數車車標(biao)都(dou)粘貼在(zai)(zai)中(zhong)網上,最典型的(de)(de)(de)例子就是(shi)(shi)奧迪!它(ta)的(de)(de)(de)來源主要是(shi)(shi)汽車進氣系統的(de)(de)(de)需要,有些車也在(zai)(zai)引擎蓋(gai)上開孔,這些車大(da)(da)(da)(da)多是(shi)(shi)大(da)(da)(da)(da)功率的(de)(de)(de)賽車,但(dan)這樣(yang)(yang)開孔雖然進氣十足(zu),卻(que)風阻過大(da)(da)(da)(da),且噪音太大(da)(da)(da)(da),慢(man)慢(man)的(de)(de)(de)為了(le)(le)舒適性和美(mei)觀,改進為現在(zai)(zai)這樣(yang)(yang)!有些車,象法拉力還在(zai)(zai)車身側面加(jia)裝了(le)(le)進氣口(kou),它(ta)的(de)(de)(de)個(ge)(ge)別(bie)車型還是(shi)(shi)沒有前(qian)進氣的(de)(de)(de),但(dan)中(zhong)網的(de)(de)(de)含義現在(zai)(zai)都(dou)引申為車頭前(qian)臉的(de)(de)(de)大(da)(da)(da)(da)嘴(zui)了(le)(le)!

前中網的安裝方式

如(ru)需拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)(xie)和(he)組(zu)裝汽車(che)的中(zhong)網，駕駛員(yuan)應打開前(qian)蓋(gai)，卸(xie)(xie)(xie)下(xia)(xia)前(qian)蓋(gai)頂部的4個螺(luo)(luo)(luo)母，提起前(qian)機箱(xiang)，并將其(qi)(qi)拉出一點(dian)。中(zhong)間(jian)網的背面(mian)有(you)4個小螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)可(ke)以卸(xie)(xie)(xie)下(xia)(xia)，駕駛員(yuan)應保存卡扣(kou)，只(zhi)需稍微用力即(ji)可(ke)。中(zhong)間(jian)網后(hou)(hou)部的螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)有(you)點(dian)難于拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)(xie)，或(huo)者采用通(tong)孔方法，即(ji)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)(xie)所(suo)有(you)前(qian)圍板，最后(hou)(hou)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)(xie)中(zhong)網按相反的順序來進(jin)行(xing)安裝就(jiu)可(ke)以了(le)。汽車(che)中(zhong)網并不是簡單(dan)的一個裝置(zhi)，它主要(yao)作(zuo)用在于水(shui)箱(xiang)、發動機、空調等進(jin)氣(qi)通(tong)風(feng)，防止行(xing)駛中(zhong)外來物(wu)破壞車(che)廂內(nei)部部件和(he)美觀，彰顯個性。在汽車(che)工程中(zhong)，中(zhong)網被(bei)用來覆(fu)蓋(gai)車(che)身，以便空氣(qi)進(jin)入。大部分(fen)車(che)輛都有(you)前(qian)車(che)重網，以保護散熱(re)器和(he)引擎(qing)。其(qi)(qi)他常(chang)見的中(zhong)網位于前(qian)保險杠下(xia)(xia)、車(che)輪(lun)前(qian)、后(hou)(hou)箱(xiang)蓋(gai)。很多品牌(pai)將其(qi)(qi)用作(zuo)主要(yao)品牌(pai)標志。

影豹簡介

傳祺影豹，即傳(chuan)祺EMPOW55，首次公開亮(liang)相于(yu)2020年廣(guang)(guang)州國際(ji)車展的(de)EMPOW55影豹，基于(yu)廣(guang)(guang)汽傳(chuan)祺GPMA（GAC Global Platform Modular Architecture的(de)縮寫，即廣(guang)(guang)汽全球平(ping)臺模塊(kuai)化架構）平(ping)臺打(da)造，是該平(ping)臺下(xia)的(de)第一款運動轎車，定位于(yu)緊(jin)湊(cou)級。