轉向(xiang)電機若采用(yong)電動助力轉向(xiang),則有轉向(xiang)電機。
汽車轉(zhuan)向(xiang)電機工作(zuo)原理(li)如下:
1、當汽車直線行駛時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥(fa)將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來的工作(zuo)液與油罐相通轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵(beng)處(chu)于卸荷狀態動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器不起助力作(zuo)用;
2、當汽車(che)需(xu)要向右(you)轉向時駕駛(shi)員向右(you)轉動轉向盤轉向控制閥將轉向油泵(beng)泵(beng)出來的工作(zuo)液與(yu)腔接通將腔與(yu)油罐接通在油壓的作(zuo)用下活塞(sai)向下移動通過傳動結構使左、右(you)輪(lun)向右(you)偏轉從而實(shi)現(xian)右(you)轉向;
3、向左轉(zhuan)向時情況(kuang)與上述(shu)相反(fan)。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽(qi)(qi)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器又名轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)機,它是(shi)汽(qi)(qi)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系中最重要(yao)的(de)部件。它的(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)到轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動機構的(de)力和改變力的(de)傳(chuan)(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。
轉向(xiang)機異響的處理方(fang)法如下:
傳祺(qi)影豹,即傳祺EMPOW55,首次(ci)公開亮相于2020年廣(guang)州(zhou)國際車展(zhan)的(de)(de)EMPOW55影(ying)豹,基于廣(guang)汽傳祺GPMA(GAC Global Platform Modular Architecture的(de)(de)縮寫(xie),即廣(guang)汽全(quan)球平臺模塊化架構)平臺打造,是該平臺下的(de)(de)第一(yi)款運動轎(jiao)車,定位于緊湊級。
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轉向助力油管
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