內球籠(long)連接(jie)變速(su)(su)箱差(cha)速(su)(su)器部位的(de),外(wai)球籠(long)是連接(jie)車(che)(che)輪部位的(de),外(wai)球籠(long)的(de)作(zuo)用不管是動(dong)力(li)輸出的(de)還(huan)有車(che)(che)輛轉彎時都(dou)是外(wai)球籠(long)在(zai)起作(zuo)用。 球籠(long)也(ye)叫做(zuo)"等速(su)(su)萬向節"是轎(jiao)(jiao)車(che)(che)傳(chuan)動(dong)系統中的(de)重要(yao)部件,其(qi)作(zuo)用是將發(fa)動(dong)機的(de)動(dong)力(li)從(cong)變速(su)(su)器傳(chuan)遞到(dao)兩個前(qian)車(che)(che)輪,驅(qu)動(dong)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)高速(su)(su)行駛。
球籠也叫做(zuo)等(deng)速(su)萬向節(jie)(jie)是(shi)(shi)轎(jiao)車傳(chuan)動(dong)系統中的重(zhong)(zhong)要部件(jian)(jian),其(qi)作用是(shi)(shi)將發動(dong)機(ji)的動(dong)力從(cong)變速(su)器傳(chuan)遞到兩個前車輪,驅(qu)動(dong)轎(jiao)車高(gao)速(su)行(xing)駛。用于轎(jiao)車的等(deng)素萬向節(jie)(jie)類型很多(duo),其(qi)中應用最多(duo)的是(shi)(shi)球籠式等(deng)速(su)萬向節(jie)(jie)和(he)三角架(jia)式等(deng)速(su)萬向節(jie)(jie),它主(zhu)要有滑套(tao)、三向軸、傳(chuan)動(dong)軸、星形套(tao)、保持架(jia)、鐘(zhong)形殼主(zhu)要零(ling)件(jian)(jian)組成。由于等(deng)速(su)萬向節(jie)(jie)傳(chuan)遞繁重(zhong)(zhong)的驅(qu)動(dong)力矩(ju),隨受負荷重(zhong)(zhong),傳(chuan)動(dong)精度(du)高(gao),需求量很大,又是(shi)(shi)安全(quan)件(jian)(jian),因此其(qi)主(zhu)要零(ling)件(jian)(jian)均采用精鍛件(jian)(jian)加工(gong)而成。
世(shi)銳PHEV是廣汽本田旗下的(de)緊湊型SUV。
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