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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電路總成。座椅也(ye)是(shi)車(che)(che)身內部重要(yao)(yao)裝置之(zhi)一(yi)。座(zuo)椅由(you)骨架、座(zuo)墊、靠(kao)背(bei)和(he)調節機(ji)構等組成(cheng)。座(zuo)墊和(he)靠(kao)背(bei)應具有(you)一(yi)定(ding)的(de)彈(dan)(dan)性(xing)。調節機(ji)構可使座(zuo)位前后或(huo)上下(xia)移動以及調節座(zuo)墊和(he)靠(kao)背(bei)的(de)傾斜角度。某些座(zuo)椅還有(you)彈(dan)(dan)性(xing)懸(xuan)架和(he)減(jian)振器，可對其彈(dan)(dan)性(xing)懸(xuan)架加以調節以便在駕駛員們不(bu)同的(de)體重作用下(xia)仍能(neng)保證座(zuo)墊離地(di)板的(de)高(gao)度適(shi)當。在某些貨車(che)(che)駕駛室(shi)和(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置適(shi)應夜間長途行車(che)(che)需要(yao)(yao)的(de)臥鋪。
轎(jiao)車座(zuo)椅的結構(gou)多(duo)為復合型(xing)結構(gou)，由骨架、填充層和表皮(pi)三大部分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
世銳(rui)PHEV是(shi)廣汽本田旗下的緊湊型(xing)SUV。
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