汽車上的平(ping)衡拉(la)桿好了,橫向穩定(ding)功能會(hui)(hui)失效(xiao),轉彎側傾幅度會(hui)(hui)加(jia)大。 汽車在極端的狀(zhuang)況下(xia)可能會(hui)(hui)有翻車的狀(zhuang)況,汽車在打(da)方(fang)向時,穩定(ding)桿可能會(hui)(hui)敲到汽車上的某一個部(bu)件。
汽車(che)平(ping)衡桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)用處有(you):當(dang)左右兩輪的(de)(de)水(shui)平(ping)高度不同時,為了防止造成桿(gan)(gan)(gan)身(shen)的(de)(de)扭轉,平(ping)衡桿(gan)(gan)(gan)會產生防傾阻力抑制車(che)身(shen)滾動。平(ping)衡桿(gan)(gan)(gan)是指車(che)輛(liang)前(qian)避震頂端拉(la)桿(gan)(gan)(gan),俗稱(cheng)頂吧,此裝置(zhi)的(de)(de)作用是:在于(yu)提高車(che)身(shen)剛性,增(zeng)強車(che)輛(liang)在彎道行駛中的(de)(de)穩定性,通常只有(you)在汽車(che)改裝中才會安裝。
汽車平衡桿(gan)組合結構是(shi):
1、長(chang)形桿身(shen)兩端分(fen)別(bie)藉由腳件以搭接盤(pan)座(zuo),而盤(pan)座(zuo)組合于車輛(liang)的前輪(lun)避震器;
2、該(gai)腳(jiao)件一(yi)(yi)端(duan)以(yi)內凹(ao)室套(tao)接桿(gan)身(shen),另(ling)一(yi)(yi)端(duan)則(ze)連接盤座,而(er)腳(jiao)件內凹(ao)室于(yu)兩側壁(bi)設有兩相對的一(yi)(yi)通孔(kong)(kong)(kong)及一(yi)(yi)螺(luo)孔(kong)(kong)(kong),供一(yi)(yi)螺(luo)栓(shuan)貫穿桿(gan)身(shen)相對通孔(kong)(kong)(kong)予以(yi)鎖接,該(gai)螺(luo)栓(shuan)的螺(luo)牙(ya)穿出部配鎖另(ling)一(yi)(yi)防松螺(luo)帽,能(neng)增(zeng)加整個平衡桿(gan)的組合結構(gou)強度(du)。
汽(qi)車后平(ping)衡桿的作用:
1、增強(qiang)車身的剛性,防止車體變形,防止四輪移位;
2、平(ping)衡(heng)四輪扭力,增加(jia)底盤壽命(ming);
3、減少(shao)兩輪顛簸力量(liang),延長避振器的壽命;
4、防止(zhi)定(ding)位位移,有效保(bao)護零件;
5、使駕(jia)駛操作更(geng)靈活乘坐更(geng)舒適;
6、使車(che)輛(liang)轉(zhuan)彎(wan)平穩(wen),行車(che)安全更有保障等。
世銳PHEV是廣汽(qi)本田旗(qi)下(xia)的緊湊(cou)型SUV。
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