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扭矩傳感器簡介

在方(fang)向(xiang)盤下邊的(de)方(fang)向(xiang)桿上(shang)找到助力(li)電(dian)機，電(dian)機上(shang)一(yi)般有一(yi)個小鐵蓋護著的(de)、帶四根線(xian)（帶有一(yi)個插頭）的(de)就(jiu)是轉向(xiang)助力(li)扭矩傳(chuan)感(gan)器，拆下小鐵蓋就(jiu)能看到。

電(dian)(dian)動(dong)助力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統主要由扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器，車速(su)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器，電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)，減(jian)速(su)機(ji)(ji)構與電(dian)(dian)子控制(zhi)單元(yuan)等(deng)組成(cheng)。該系統通過(guo)(guo)扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器感(gan)(gan)知駕駛(shi)員在(zai)轉(zhuan)向(xiang)操作時方向(xiang)盤(pan)產生的(de)扭(niu)矩(ju)力(li)和(he)(he)轉(zhuan)向(xiang)角(jiao)度，就會把操控信息轉(zhuan)換成(cheng)數字(zi)信號輸(shu)入到(dao)控制(zhi)單元(yuan)，再經過(guo)(guo)控制(zhi)單元(yuan)對這些信號進行運算得到(dao)一個(ge)最(zui)佳的(de)力(li)矩(ju)最(zui)后(hou)控制(zhi)驅使(shi)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)工作。以上就是(shi)整個(ge)電(dian)(dian)動(dong)助力(li)系統構成(cheng)和(he)(he)工作的(de)過(guo)(guo)程，不難看出扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器在(zai)電(dian)(dian)動(dong)助力(li)系統中是(shi)最(zui)為重要的(de)器件(jian)之一。

扭矩傳感器的作用

扭矩(ju)傳感器在電(dian)動(dong)助力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)(tong)(tong)中的(de)(de)作用電(dian)動(dong)助力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)(tong)(tong)可以(yi)稱之為EPS，它(ta)就(jiu)是一(yi)種直(zhi)接(jie)依靠電(dian)機提供(gong)輔助扭矩(ju)的(de)(de)動(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)(tong)(tong)。在整(zheng)個系統(tong)(tong)(tong)中，扭矩(ju)傳感器起到(dao)決定(ding)性(xing)(xing)作用。與(yu)傳統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)液壓助力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)(tong)(tong)不同的(de)(de)是電(dian)動(dong)助力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)(tong)(tong)具有性(xing)(xing)能應(ying)用上更大的(de)(de)優勢(shi)。它(ta)不光(guang)在需(xu)要轉(zhuan)向時才啟動(dong)電(dian)機產生助力(li)(li)(li)，這樣能大大的(de)(de)減少發動(dong)機燃(ran)油消耗。電(dian)動(dong)助力(li)(li)(li)能在各(ge)種行(xing)駛工況下提供(gong)最佳(jia)助力(li)(li)(li)，減小由路(lu)(lu)面不平所引起電(dian)動(dong)機的(de)(de)輸出(chu)轉(zhuan)矩(ju)通過(guo)傳動(dong)裝置的(de)(de)作用而(er)助力(li)(li)(li)向系的(de)(de)擾動(dong)，改(gai)善汽車(che)的(de)(de)轉(zhuan)向特性(xing)(xing)，提高汽車(che)的(de)(de)主動(dong)安全性(xing)(xing)。和液壓助力(li)(li)(li)相比沒有液壓回路(lu)(lu)，調(diao)整(zheng)和檢測更容易(yi)，裝配自(zi)動(dong)化程(cheng)度更高，且可通過(guo)設置不同的(de)(de)程(cheng)序，快速(su)以(yi)及不同車(che)型匹配，縮短(duan)生產和開發周期。

扭矩(ju)傳(chuan)感器的作用是測量(liang)動態扭矩(ju)和靜態扭矩(ju)，其檢測穩定性、抗干擾(rao)性，以及(ji)精(jing)度(du)都很好(hao)，每(mei)次使用不需要調整為零。

廣汽豐田iA5簡介

廣(guang)汽豐田iA5為廣汽(qi)豐田旗下緊湊型車。2022年3月1日，新款(kuan)廣汽(qi)豐(feng)田iA5正式上市(shi)，新(xin)車共推出(chu)4款配(pei)置車型(xing)，補貼后售價區間為15.98-19.28萬(wan)元(yuan)。