制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾制(zhi)動壓力傳感器損(sun)壞后表現為:儀表亮ABS和(he)側滑故(gu)障燈,ABS泵不(bu)能精準的控(kong)制(zhi)電機運(yun)轉(zhuan),甚至(zhi)直接不(bu)工作。
1.制動壓力(li)傳感器的(de)作用是感知剎車管道或(huo)(huo)者ABS泵內部的(de)油壓,油壓升(sheng)高同時(shi)ABS傳感器反饋的(de)輪速數(shu)據為0,ABS泵就工作,防止剎車抱死。而且一(yi)旦制動壓力(li)傳感器損壞,只能(neng)維修或(huo)(huo)者更(geng)換(huan)ABS泵。
2.大眾的ABS泵更換后要重新(xin)匹配。必須先(xian)編(bian)寫長編(bian)碼(ma),再做基(ji)本(ben)設置,編(bian)碼(ma)不(bu)正確就無法(fa)正常的做基(ji)本(ben)設置。只有基(ji)本(ben)設置成(cheng)功,ABS系統(tong)才(cai)能正常的工作(zuo),儀表上才(cai)不(bu)亮(liang)(liang)故(gu)障燈(deng)。如果儀表上亮(liang)(liang)ABS故(gu)障燈(deng),在緊急情(qing)況下ABS泵不(bu)工作(zuo)。所以(yi)只要儀表上亮(liang)(liang)ABS故(gu)障燈(deng),就必須維修才(cai)可(ke)以(yi)安全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
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