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后平衡桿拉桿簡介

汽車(che)上的(de)平衡拉桿(gan)(gan)好了,橫向(xiang)穩定功能會失(shi)效,轉彎側傾幅度(du)會加大(da)。 汽車(che)在極端的(de)狀(zhuang)況下可(ke)能會有翻(fan)車(che)的(de)狀(zhuang)況,汽車(che)在打方(fang)向(xiang)時,穩定桿(gan)(gan)可(ke)能會敲到(dao)汽車(che)上的(de)某一個部件(jian)。

汽(qi)車(che)(che)(che)平衡(heng)桿(gan)的用處有：當左(zuo)右兩輪的水(shui)平高度不同(tong)時，為了防(fang)止造成桿(gan)身(shen)的扭轉(zhuan)，平衡(heng)桿(gan)會產生防(fang)傾阻力抑制車(che)(che)(che)身(shen)滾動。平衡(heng)桿(gan)是指車(che)(che)(che)輛(liang)前避震頂端拉桿(gan)，俗稱頂吧，此裝置(zhi)的作用是：在(zai)(zai)于提高車(che)(che)(che)身(shen)剛(gang)性，增強(qiang)車(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)彎(wan)道行駛中(zhong)的穩(wen)定性，通常只有在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)改裝中(zhong)才(cai)會安裝。

汽車平衡(heng)桿組合結(jie)構是(shi)：

1、長形(xing)桿身兩端(duan)分別藉(jie)由腳件以(yi)搭接盤座，而(er)盤座組合于車輛的前輪避震器；

2、該(gai)腳件(jian)一(yi)端以內凹室套(tao)接桿(gan)身，另一(yi)端則連接盤座(zuo)，而腳件(jian)內凹室于兩側壁(bi)設有兩相(xiang)對的(de)一(yi)通孔及一(yi)螺(luo)(luo)(luo)孔，供一(yi)螺(luo)(luo)(luo)栓貫(guan)穿桿(gan)身相(xiang)對通孔予以鎖接，該(gai)螺(luo)(luo)(luo)栓的(de)螺(luo)(luo)(luo)牙穿出部(bu)配鎖另一(yi)防松螺(luo)(luo)(luo)帽(mao)，能增加(jia)整個(ge)平衡(heng)桿(gan)的(de)組合結構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平(ping)衡桿的作用(yong)：

1、增強車身的剛(gang)性，防(fang)止(zhi)車體變形，防(fang)止(zhi)四輪移位(wei)；

2、平衡四(si)輪(lun)扭力(li)，增加底盤壽命(ming)；

3、減少兩輪顛簸力(li)量(liang)，延長避(bi)振(zhen)器的壽命；

4、防止定位(wei)位(wei)移，有效保護零(ling)件(jian)；

5、使駕駛操作更(geng)靈活乘(cheng)坐更(geng)舒適；

6、使車輛(liang)轉彎平(ping)穩，行車安全更有(you)保(bao)障等。

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國機(ji)智(zhi)駿GT3是國機智駿旗下跑車。