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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫度傳(chuan)感器的作(zuo)用有：

1。檢測(ce)車外環(huan)境溫(wen)度，控(kong)制(zhi)系統會根(gen)據車外溫(wen)度和車內(nei)溫(wen)度的差值來確定控(kong)制(zhi)模(mo)式；

2.將車(che)(che)室(shi)(shi)外的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度信號(hao)提(ti)供(gong)給ECU，ECU會根據這個信號(hao)與車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度信號(hao)的(de)比較來(lai)確(que)定車(che)(che)室(shi)(shi)內(nei)(nei)(nei)的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度，以滿足(zu)車(che)(che)室(shi)(shi)內(nei)(nei)(nei)人員(yuan)的(de)需求。比如(ru)車(che)(che)外5度，車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)30度。如(ru)果(guo)溫(wen)(wen)(wen)(wen)差太大，ECU會控制空調將車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度降低到20度左右，這樣人在車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)就(jiu)不會覺得(de)太熱或太冷。汽車(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度傳感器安(an)裝(zhuang)在前(qian)保險杠安(an)裝(zhuang)支(zhi)架上(shang)，是一個熱敏電阻。

國金駿行簡介

駿行是(shi)國金汽車于2021年(nian)12月(yue)發布的汽車。