狼群视频在线

后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車(che)輪同時上下跳(tiao)動(dong)，即(ji)車(che)身只作垂直移動(dong)而兩側懸架變形相(xiang)等時，橫(heng)(heng)向(xiang)穩定桿(gan)(gan)在襯套內自由轉(zhuan)動(dong)，橫(heng)(heng)向(xiang)穩定桿(gan)(gan)不起作用。
當兩側(ce)懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)變(bian)形不等而(er)車(che)(che)(che)身對(dui)(dui)于(yu)(yu)路面橫向(xiang)(xiang)(xiang)傾(qing)斜(xie)時，車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)的(de)一側(ce)移近彈簧支座(zuo)(zuo)，穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)該側(ce)末(mo)端就相(xiang)對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)上移，而(er)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)的(de)另(ling)一側(ce)遠離彈簧支座(zuo)(zuo)，相(xiang)應的(de)穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)末(mo)端則相(xiang)對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)下移，然而(er)在車(che)(che)(che)身和車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)傾(qing)斜(xie)時，橫向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)中部對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)并無(wu)相(xiang)對(dui)(dui)運動。這(zhe)樣在車(che)(che)(che)身傾(qing)斜(xie)時，穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)兩邊的(de)縱向(xiang)(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)(xiang)不同方向(xiang)(xiang)(xiang)偏(pian)轉，于(yu)(yu)是穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)便被(bei)扭轉，側(ce)臂受(shou)彎，起到(dao)增(zeng)加懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)角(jiao)剛度的(de)作用(yong)。
彈性穩定桿(gan)所產生(sheng)的扭(niu)轉內(nei)力(li)矩就妨礙了(le)懸架彈簧的變形，因而減(jian)小了(le)車身(shen)的橫(heng)向傾斜和橫(heng)向角(jiao)振(zhen)動(dong)。兩端扭(niu)桿(gan)臂同向跳(tiao)動(dong)時，橫(heng)向穩定桿(gan)不起(qi)作用，當左右車輪(lun)反(fan)向跳(tiao)動(dong)時，橫(heng)向穩定桿(gan)中間(jian)部分受扭(niu)轉。

國金駿行簡介

駿行是國金汽車(che)于(yu)2021年12月發布的汽車(che)。