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制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)，也叫剎車片(pian)，在(zai)汽(qi)車的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統中(zhong)，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)是(shi)(shi)最關鍵的(de)(de)安全零件(jian)，所(suo)有(you)剎車效果的(de)(de)好(hao)壞都(dou)是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)起(qi)著決定性的(de)(de)作用。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)一般(ban)由(you)鋼板(ban)、粘結隔(ge)(ge)熱層(ceng)和(he)摩(mo)擦(ca)塊構成(cheng)，其中(zhong)隔(ge)(ge)熱層(ceng)是(shi)(shi)由(you)不傳(chuan)熱的(de)(de)材料(liao)組成(cheng)，目(mu)的(de)(de)是(shi)(shi)隔(ge)(ge)熱；摩(mo)擦(ca)塊是(shi)(shi)由(you)摩(mo)擦(ca)材料(liao)、黏合劑組成(cheng)，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時被(bei)擠壓(ya)在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤和(he)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓上(shang)產生摩(mo)擦(ca)，從而(er)達到車輛減速剎車的(de)(de)目(mu)的(de)(de)
制(zhi)(zhi)動(dong)片在使用過程中(zhong)，由于摩擦(ca)作用，摩擦(ca)塊會(hui)逐漸被磨損(sun)，摩擦(ca)材料使用完后要及時更換(huan)制(zhi)(zhi)動(dong)片，否則鋼板與制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)就會(hui)直(zhi)接接觸，最終(zhong)會(hui)喪(sang)失制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)果并損(sun)壞(huai)制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)，影(ying)響行(xing)車安全。為了您的行(xing)車安全，請定期(qi)檢查和更換(huan)制(zhi)(zhi)動(dong)片。
汽(qi)(qi)車(che)(che)摩擦材(cai)料是(shi)(shi)摩擦式(接(jie)觸式)制動(dong)(dong)(dong)(dong)器和(he)離合(he)器用(yong)以制動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)關(guan)鍵材(cai)料。汽(qi)(qi)車(che)(che)制動(dong)(dong)(dong)(dong)片是(shi)(shi)車(che)(che)輛制動(dong)(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)關(guan)鍵部(bu)件，直接(jie)影響汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)行駛安(an)(an)全性(xing)(xing)能(neng)。21世紀的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)制動(dong)(dong)(dong)(dong)器的(de)主(zhu)要課題是(shi)(shi)更安(an)(an)全、輕(qing)量(liang)化(hua)和(he)合(he)乎環(huan)境保護要求(qiu)，這不僅需要進行新(xin)材(cai)料開發，而且需要采用(yong)新(xin)結(jie)構、新(xin)系(xi)統，以便(bian)大(da)幅度提高制動(dong)(dong)(dong)(dong)器的(de)綜(zong)合(he)使(shi)用(yong)性(xing)(xing)能(neng)和(he)實現(xian)輕(qing)量(liang)化(hua)。它的(de)性(xing)(xing)能(neng)好壞(huai)，直接(jie)影響著汽(qi)(qi)車(che)(che)制動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統能(neng)否正常使(shi)用(yong)，從而關(guan)乎到汽(qi)(qi)車(che)(che)舒適性(xing)(xing)、安(an)(an)全性(xing)(xing)等(deng)性(xing)(xing)能(neng)的(de)實現(xian)。
汽車摩擦材料(liao)生(sheng)產(chan)工藝(yi)(yi)按照加工溫(wen)(wen)度區分(fen)，大致可以(yi)分(fen)為(wei)三類(lei)：熱壓工藝(yi)(yi)、冷壓工藝(yi)(yi)和溫(wen)(wen)壓工藝(yi)(yi)。熱壓工藝(yi)(yi)應用歷史悠久(jiu)、技術(shu)成(cheng)熟(shu)、適用面廣(guang)，現階段為(wei)國內外大部分(fen)摩擦材料(liao)生(sheng)產(chan)廠家所應用。冷壓和溫(wen)(wen)壓工藝(yi)(yi)都屬(shu)(shu)于(yu)低(di)溫(wen)(wen)成(cheng)型工藝(yi)(yi)，屬(shu)(shu)于(yu)新(xin)型摩擦材料(liao)生(sheng)產(chan)工藝(yi)(yi)，性(xing)能較為(wei)優(you)越，雖然這些新(xin)工藝(yi)(yi)的研究取得(de)了一定成(cheng)績，但尚(shang)且(qie)屬(shu)(shu)于(yu)探索(suo)階段，技術(shu)還(huan)不成(cheng)熟(shu)，還(huan)有待深(shen)入開展
前制動(dong)片(pian)的(de)拆(chai)裝安裝方法：
更(geng)換剎車皮我們會用到千斤頂(ding)、合適(shi)的(de)套筒(tong)扳手、梅(mei)花(hua)扳手、螺絲(si)刀、砂(sha)紙、潤滑脂等。所有工具和剎車皮零(ling)件都能(neng)通(tong)過(guo)網購買(mai)(mai)到。有些工具車輛一般會配備，如千斤頂(ding)以及拆輪胎的(de)十字套筒(tong)；而一些則需自行購買(mai)(mai)。
接著(zhu)把所(suo)有(you)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)緊固螺栓擰松(song)半(ban)圈(quan)即(ji)可，無需完全擰下來(lai)。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉升(sheng)前(qian)，利用(yong)輪(lun)胎與地(di)面的(de)(de)(de)摩擦力更容易松(song)開車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)螺栓。使用(yong)千(qian)斤頂在車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)舉升(sheng)位(wei)(wei)置(zhi)頂起車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)一側。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉升(sheng)位(wei)(wei)置(zhi)是專用(yong)于舉升(sheng)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)車(che)(che)身部位(wei)(wei)，一般(ban)位(wei)(wei)于前(qian)輪(lun)后方以及后輪(lun)前(qian)方的(de)(de)(de)車(che)(che)身“大梁”上。駿行是(shi)國金汽(qi)車于2021年12月發布的汽(qi)車。
幫手(shou)汽配(pei)網(wang)(www.zhiyenongfu.com)是(shi)中國領先(xian)的(de)汽車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)網(wang)站，擁(yong)有全球領先(xian)的(de)汽車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)大(da)全數(shu)據，為廣大(da)車(che)(che)(che)(che)主提供汽車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)報價(jia)和汽車(che)(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)訂購服務，是(shi)您(nin)咨詢汽車(che)(che)(che)(che)配(pei)件(jian)價(jia)格和疑(yi)難件(jian)的(de)理想(xiang)網(wang)站
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國金GM3前門鎖塊
139****9995 on 2023/10/18 11:11:51國金汽車
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