下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位,而且這個設計自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆(chai)下(xia)下(xia)支(zhi)臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤(pan)上下(xia)擺(bai)臂的螺母(mu)。
3、最后拆掉(diao)轉向拉桿上的螺栓(shuan),擰(ning)下剎車(che)盤中心的螺栓(shuan),即可完成安裝。
哈弗神獸是(shi)長(chang)(chang)城(cheng)汽車(che)旗下車(che)型,車(che)身長(chang)(chang)4780毫米,寬1890毫米,高1675毫米,軸距(ju)2800毫米。2021年8月,哈弗(fu)神獸見面會“神獸護體,全(quan)都(dou)是AI”在(zai)北京(jing)1959時間里艾恩藝(yi)術(shu)空(kong)間舉行(xing)。2021年(nian)10月(yue)31日,哈弗神獸(shou)正式開啟預售。
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發動機機艙線束
152****0235 on 2024/5/29 22:22:49長城
輪骨2個下支臂2個前減震總成2個右后門總成1個安全帶1個方向拉桿一對
159****5479 on 2024/5/29 12:20:54河北保定市淶源縣
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哈弗赤兔駕駛位后門玻璃外壓條
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178****7404 on 2024/4/28 15:32:39北京
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