傳動橋大修包.驅動橋主要由主減速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸(zhou)、橋殼(ke)等(deng)組成(cheng)。
驅動(dong)橋(qiao)的功能是:
1、將萬(wan)向傳(chuan)動裝(zhuang)置傳(chuan)來的(de)發動機轉(zhuan)矩通(tong)過主減速器、差速器、半(ban)軸等傳(chuan)到驅動車輪,實現(xian)降速增大轉(zhuan)矩;
2、通過主減速(su)器(qi)圓錐齒輪副(fu)改變轉矩的傳遞方向,實(shi)現差速(su)作用,保證內(nei)、外側車輪以(yi)不同(tong)轉速(su)轉向;
3、實現承載及傳(chuan)(chuan)力矩(ju)作用。驅動(dong)(dong)橋(qiao)位于傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系末端能改變來(lai)自變速器的轉速和轉矩(ju),并將其傳(chuan)(chuan)遞給驅動(dong)(dong)輪(lun)的機構。驅動(dong)(dong)橋(qiao)分為(wei)非(fei)斷開(kai)式與斷開(kai)式兩(liang)大類。
驅動(dong)(dong)橋的作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)增(zeng)大由傳(chuan)動(dong)(dong)軸或(huo)(huo)變速器傳(chuan)來的轉矩。并將動(dong)(dong)力合理的分配給左(zuo)、右驅動(dong)(dong)輪另外還承受作(zuo)用(yong)(yong)于路面和車架或(huo)(huo)車身之間的垂(chui)直(zhi)力、縱(zong)向(xiang)力和橫(heng)向(xiang)力。以(yi)下是(shi)關(guan)于驅動(dong)(dong)橋作(zuo)用(yong)(yong)的相(xiang)關(guan)知(zhi)識(shi):
1、驅動(dong)橋傳(chuan)動(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒(chi)輪的傳動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐(zhui)齒輪傳(chuan)動改變轉矩的(de)傳(chuan)遞方向。
2、驅動(dong)橋控制(zhi)差速(su)器流程:通過(guo)差速(su)器使內外側車(che)輪以(yi)不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動(dong)適應汽車(che)的轉(zhuan)向(xiang)要求。
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