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前葉子板簡介

前輪(lun)(lun)葉(xie)子(zi)板作用是可以(yi)(yi)保證前輪(lun)(lun)有足夠大的(de)(de)空間(jian)，而后葉(xie)子(zi)板沒有車輪(lun)(lun)轉動碰(peng)擦(ca)的(de)(de)問題，所以(yi)(yi)主(zhu)要是呈弧形為主(zhu)。相比來(lai)說，前葉(xie)子(zi)板容易在行駛(shi)的(de)(de)時候(hou)受到損傷，為了防止車輪(lun)(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥漿濺到車廂(xiang)的(de)(de)底部(bu)，所以(yi)(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)(yi)塑料(liao)的(de)(de)材(cai)料(liao)制(zhi)成，使其更具(ju)有緩(huan)沖性。

葉子(zi)板是輪胎正上(shang)方半(ban)圓的(de)位(wei)置，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照(zhao)安(an)裝位(wei)置又分為前葉子(zi)板和后葉子(zi)板，是指(zhi)機(ji)動(dong)車和非機(ji)動(dong)車上(shang)的(de)一種覆(fu)蓋(gai)件。

葉(xie)子板包括(kuo)：前(qian)(qian)葉(xie)子板、前(qian)(qian)葉(xie)子板內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子板燈(deng)、后葉(xie)子板燈(deng)、散熱器框架。

葉子(zi)板的作用：

1、借助于流體力學，減小風阻系(xi)數，讓車(che)駕駛更加平穩(wen)；

2、在(zai)汽(qi)車(che)(che)駕駛流程中，避免被(bei)車(che)(che)輪卷(juan)起的砂石、泥(ni)聚(ju)濺到車(che)(che)廂(xiang)的底部。葉子(zi)板(ban)被(bei)配置在(zai)車(che)(che)輛的車(che)(che)輪上(shang)方，作為(wei)車(che)(che)輛側面側的外板(ban)，并由(you)樹(shu)脂成形(xing)，翼子(zi)板(ban)由(you)外板(ban)部和加強部用樹(shu)脂形(xing)成為(wei)一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更換教(jiao)程：

1、首先用千斤(jin)頂對準汽車底(di)部的支撐點然后將汽車底(di)盤升起并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固(gu)定葉子板內襯的(de)螺絲和(he)卡扣取下已破損(sun)的(de)葉子板即(ji)可(ke)。當(dang)然我們還(huan)要(yao)將(jiang)葉子板下面的(de)泥(ni)沙清(qing)洗干凈(jing)；

3、最(zui)后按(an)照拆卸(xie)葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告(gao)成了；

4、其次我們還要(yao)找(zhao)出葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)破了(le)的原因否(fou)則更換之后也(ye)就(jiu)\"治標不治本\"的情況(kuang)罷了(le)。然而最大(da)可(ke)(ke)能就(jiu)是因為(wei)下(xia)限(xian)(xian)位(wei)(wei)尺(chi)寸（保證(zheng)輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時的最大(da)極(ji)限(xian)(xian)空間(jian)）太小了(le)導(dao)致汽車(che)行駛顛簸(bo)路(lu)段的時候輪(lun)胎(tai)很容易(yi)頂到(dao)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)長時間(jian)下(xia)去出現(xian)開裂也(ye)不以為(wei)然。這時我們只(zhi)要(yao)加大(da)下(xia)臂限(xian)(xian)位(wei)(wei)即(ji)可(ke)(ke)從而避免(mian)輪(lun)胎(tai)和葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的情況(kuang)。

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