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汽車(che)線束(shu)是汽車(che)電(dian)路(lu)的網絡主(zhu)體(ti)，沒有(you)線束(shu)也就(jiu)不存在(zai)汽車(che)電(dian)路(lu)。線束(shu)是指(zhi)由銅(tong)材沖制(zhi)而(er)成的接觸件端子（連接器）與(yu)電(dian)線電(dian)纜(lan)壓接后，外面再塑壓絕緣體(ti)或外加金屬殼體(ti)等。
在(zai)汽(qi)車線(xian)束和(he)汽(qi)車電(dian)氣系(xi)(xi)統(tong)中起著極(ji)其重要的(de)作用。如果將整個車輛的(de)線(xian)束比作汽(qi)車的(de)神經系(xi)(xi)統(tong)，那么終端(duan)就(jiu)是每個神經系(xi)(xi)統(tong)的(de)連接(jie)點。因此，最(zui)好通過(guo)掌握的(de)特(te)性和(he)使用要求，確保設計和(he)制造高質量的(de)線(xian)束。電(dian)氣系(xi)(xi)統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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