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汽車(che)拆(chai)車(che)五(wu)大總成(cheng)是指發動(dong)機總成(cheng)、轉向器(qi)總成(cheng)、變速器(qi)總成(cheng)、前后橋和車(che)架。
1、發(fa)動機又稱(cheng)發(fa)動機,是(shi)一(yi)(yi)種能(neng)將(jiang)一(yi)(yi)種形式的能(neng)量轉(zhuan)化為另(ling)一(yi)(yi)種更有用的能(neng)量的機器,通常(chang)是(shi)將(jiang)化學(xue)能(neng)轉(zhuan)化為機械(xie)能(neng)。它既適用于(yu)(yu)發(fa)電裝(zhuang)置,也適用于(yu)(yu)包括動力裝(zhuang)置在內的整機。
2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器總成就(jiu)是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器,也稱(cheng)為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機,是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重要的(de)部(bu)件。作(zuo)用是增加方向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳動機構的(de)力,改變力的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)。
3、變(bian)速器就是齒輪箱,它是一種用來改(gai)變(bian)來自發動機(ji)的轉(zhuan)速和(he)扭矩的機(ji)構(gou),可以固定地或有(you)級地改(gai)變(bian)輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入軸的傳動比。
4、 前(qian)橋和(he)后(hou)橋是指車輛的(de)前(qian)橋和(he)后(hou)輪(lun)軸。前(qian)軸是傳(chuan)遞車架與(yu)前(qian)輪(lun)之間各(ge)種(zhong)力(li),以及(ji)產生(sheng)的(de)彎矩(ju)和(he)扭矩(ju)的(de)裝置,后(hou)輪(lun)軸是后(hou)驅(qu)動橋的(de)一個(ge)部件(jian),用于車輛動力(li)傳(chuan)遞。
5、車架(jia)是橫跨汽(qi)車前(qian)后(hou)(hou)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)框(kuang)架(jia)結構,俗稱(cheng)大梁(liang)(liang),是汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)底座。一(yi)般(ban)由兩根縱梁(liang)(liang)和(he)幾根橫梁(liang)(liang)組成(cheng),通(tong)過懸掛(gua)裝置、前(qian)軸(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)支(zhi)撐(cheng)在車輪(lun)(lun)上(shang)。車架(jia)必須有(you)足夠的(de)(de)(de)(de)強度和(he)剛度來(lai)承受汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)載(zai)荷和(he)來(lai)自(zi)車輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)沖擊。車架(jia)的(de)(de)(de)(de)作用是支(zhi)撐(cheng)和(he)連接汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)各總成(cheng),使各總成(cheng)保持相對正確的(de)(de)(de)(de)位置,承受車內外的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)載(zai)荷。
海(hai)馬7X-E是海馬汽車(che)(che)首(shou)款(kuan)純電(dian)動MPV也(ye)是暢(chang)銷車(che)(che)型海馬7X的電(dian)動版。2022年(nian)5月(yue)23日,海馬(ma)汽車在互動平臺表示,海馬7X-E計劃(hua)于2022年三季度左右(you)上市。
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