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福美來F5凸輪軸傳感器

福美來F5凸輪軸傳感器

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凸輪軸傳感器簡介

凸輪軸(zhou)位置傳(chuan)感器安裝在哪里?

凸(tu)(tu)輪軸位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在凸(tu)(tu)輪軸前端,對(dui)著進排氣凸(tu)(tu)輪軸前端的位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi),凸(tu)(tu)輪軸相(xiang)位(wei)(wei)(wei)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)必然需要對(dui)著信(xin)號(hao)(hao)輪才可以(yi)采(cai)集(ji)信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)(tu)輪軸位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)是一種傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),也叫同步信(xin)號(hao)(hao)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi),是一個(ge)氣缸(gang)判別(bie)定位(wei)(wei)(wei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),向ECU輸(shu)(shu)入凸(tu)(tu)輪軸位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)(tu)輪軸位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)功(gong)用(yong)是采(cai)集(ji)凸(tu)(tu)輪軸動(dong)角(jiao)度信(xin)號(hao)(hao),并輸(shu)(shu)入電(dian)子(zi)控制單元,以(yi)便確定點火時刻和噴油時刻。凸(tu)(tu)輪軸位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)又稱為(wei)氣缸(gang)識別(bie)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi),為(wei)了(le)區別(bie)于(yu)曲軸位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi),凸(tu)(tu)輪軸位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)一般都用(yong)CIS表示。


凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分,他發揮著重要的作用,具體表現在3個方面:
1、第一,凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統,凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令,這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些;
2、第二,凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用,有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候,這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用,可以進行應急點火的作業;
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時,發動機會繼續運轉,也能再次啟動。但是,噴油不是在進氣門打開時完成,而是在進氣門關閉之前完成(即噴油時間增長),由此對混合氣品質產生的影響極小,不會影響發動機的總體性能。與此同時,由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸,因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震,控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用:傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

福美來F5簡介

福(fu)美(mei)來F5是海馬汽車旗下(xia)一款轎車產(chan)品。2002年,海馬汽車引進馬自(zi)達323車型,這就(jiu)是福美來的前(qian)身(shen)。在此之前(qian),福美來F5已歷經(jing)四次換代,全新一代的福美來車(che)型更名福美來F5,于2018年5月上市。其核心圍繞家(jia)庭用(yong)途,主打(da)節油(you)。

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