制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵(beng)(Master Cylinder)也(ye)稱為制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)主油(氣(qi))缸,它(ta)(ta)的(de)主要作用是推動(dong)(dong)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(或氣(qi)體(ti))傳輸(shu)至各個制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)分(fen)泵(beng)之中推動(dong)(dong)活(huo)塞。現在(zai)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵(beng)為串(chuan)列(lie)雙腔的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵(beng)。它(ta)(ta)可以實(shi)現雙回路的(de)液(氣(qi))壓控(kong)制(zhi)(zhi)。也(ye)就是串(chuan)列(lie)兩個活(huo)塞在(zai)同一個油缸體(ti)耐,通(tong)過制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板的(de)控(kong)制(zhi)(zhi),對(dui)前(qian)后輪分(fen)別輸(shu)送制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(氣(qi))起到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)的(de)效果
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
福美(mei)來F5是海馬汽車旗下一(yi)款轎(jiao)車產(chan)品。2002年,海馬汽車引進馬自達323車型,這(zhe)就是福美來的前(qian)身。在(zai)此(ci)之前(qian),福美來F5已歷經四次(ci)換代,全新(xin)一代的福美來車型更名福美(mei)來F5,于(yu)2018年5月上市(shi)。其核心圍繞家(jia)庭用途(tu),主(zhu)打節油。
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