車(che)門(men)開(kai)(kai)度限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)器(Door check)的(de)作(zuo)用是(shi)(shi)限(xian)(xian)(xian)制車(che)門(men)打開(kai)(kai)的(de)程度。一方(fang)面(mian)(mian)它(ta)(ta)可以限(xian)(xian)(xian)制車(che)門(men)的(de)最(zui)大(da)開(kai)(kai)度,防止(zhi)車(che)門(men)開(kai)(kai)得過大(da),另(ling)一方(fang)面(mian)(mian),它(ta)(ta)可在需要時(shi)使(shi)車(che)門(men)保持(chi)開(kai)(kai)啟,如汽車(che)停在坡道上或(huo)刮(gua)一般的(de)風時(shi),車(che)門(men)也(ye)不會自動關上。常見的(de)車(che)門(men)開(kai)(kai)度限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)器是(shi)(shi)單(dan)獨的(de)拉(la)帶式限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)器,也(ye)有的(de)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)器和門(men)鉸鏈制成一體,通常在車(che)門(men)全開(kai)(kai)和半(ban)開(kai)(kai)時(shi)具有限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)的(de)功(gong)能(neng)。
安(an)裝汽(qi)車(che)限位器(qi)建(jian)議到汽(qi)車(che)維修店(dian)安(an)裝,汽(qi)車(che)限位器(qi)的作用(yong)如下:
1、限位器的主要作(zuo)用(yong)是限制(zhi)車(che)門打開程度的;
2、一方面它可以限(xian)制(zhi)車門的最大開度,防止車門開得(de)過(guo)大,造成損失;
3、另一方(fang)面,它可以在需(xu)要時使車(che)門保(bao)持開啟,如汽車(che)停在坡道(dao)上(shang),或刮大風的時候,車(che)門也不會自動(dong)關(guan)上(shang);
4、常見(jian)的(de)(de)車門開度(du)限位(wei)器(qi)是單獨(du)的(de)(de)拉帶(dai)式限位(wei)器(qi),也有的(de)(de)限位(wei)器(qi)和門鉸鏈制成一體(ti),通(tong)常在車門全開和半開時具有限位(wei)的(de)(de)功(gong)能。
汽(qi)車(che)(che)(che)限(xian)位(wei)(wei)器安(an)裝(zhuang)建(jian)議到4s店安(an)裝(zhuang),汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)門(men)限(xian)位(wei)(wei)器的(de)(de)作用是指車(che)(che)(che)門(men)在(zai)受到一(yi)定力的(de)(de)作用下,限(xian)制車(che)(che)(che)門(men)轉動的(de)(de)裝(zhuang)置,是用來保(bao)護車(che)(che)(che)門(men)前邊框(kuang),防止與車(che)(che)(che)身板(ban)金接觸的(de)(de)。
汽(qi)車限位器安裝(zhuang)建議(yi)到4s店(dian)安裝(zhuang),刮風(feng)天,特別(bie)是車輛順風(feng)開(kai)門時,它能保護車門,限制一定的打開(kai)程度,防止被(bei)損(sun)壞。
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