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傳動(dong)橋大(da)修(xiu)包(bao).驅動(dong)橋主要由(you)主減速器、差(cha)速器、半軸、橋殼等組成。
驅動橋的功能是：
1、將萬向傳動(dong)裝置(zhi)傳來的發(fa)動(dong)機轉(zhuan)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動(dong)車輪，實現降速增大(da)轉(zhuan)矩；
2、通(tong)過主(zhu)減速(su)器圓錐齒輪副(fu)改變轉矩的傳遞(di)方向，實現差速(su)作用，保證內、外側車輪以(yi)不同(tong)轉速(su)轉向；
3、實現承載(zai)及(ji)傳力矩作用。驅動(dong)橋位于傳動(dong)系末端能改變來(lai)自變速(su)器的(de)轉速(su)和轉矩，并將(jiang)其傳遞給驅動(dong)輪(lun)的(de)機構。驅動(dong)橋分(fen)為非斷(duan)開式與斷(duan)開式兩大類(lei)。
驅動(dong)橋的(de)(de)作用是(shi)增大(da)由傳動(dong)軸或變速器傳來的(de)(de)轉矩。并(bing)將動(dong)力合理的(de)(de)分(fen)配(pei)給(gei)左、右(you)驅動(dong)輪另(ling)外(wai)還承受作用于路面(mian)和車架或車身之間的(de)(de)垂直力、縱向(xiang)力和橫(heng)向(xiang)力。以(yi)下是(shi)關于驅動(dong)橋作用的(de)(de)相關知識：
1、驅(qu)動橋傳(chuan)動齒輪介紹(shao)：
(1)、通過主減速(su)器(qi)齒輪的傳動降低轉速(su)增大轉矩。
(2)、采用(yong)錐齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)改變轉(zhuan)矩的(de)傳(chuan)遞(di)方(fang)向。
2、驅動橋控制差(cha)速(su)器流程(cheng)：通(tong)過差(cha)速(su)器使內外側車輪以(yi)不同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適應汽(qi)車的轉(zhuan)向要(yao)求。
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右前大燈，前杠，右前葉子板內襯，右前防霧燈，右前防霧燈罩一個，前杠右側探頭一個
132****2910 on 2023/3/24 14:14:30吉利(li)汽(qi)車 新疆維(wei)吾(wu)爾自(zi)治區烏(wu)魯(lu)木(mu)齊市(shi)水磨溝區南湖北路與紅光山路交叉口南160米
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車輪殺車蓋
158****5155 on 2022/3/28 2:05:06云南省紅(hong)河州哈(ha)尼族(zu)自(zi)(zi)冶洲蒙自(zi)(zi)市(shi)
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手剎線1，后保險杠1，車輪轂蓋4
187****2928 on 2021/8/31 4:40:18廣(guang)西(xi)來賓市興(xing)賓區麗源路(lu)1號(hao)
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后右側尾燈
135****2665 on 2021/5/3 17:13:18黑龍江鶴崗市綏濱縣二九零農場(chang)和諧小區
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輪轂蓋
155****6999 on 2020/12/26 8:03:05湖南省常德市臨(lin)澧縣紅軍路3I號
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前保險杠，要噴漆
177****5330 on 2020/1/3 11:44:04新疆巴音郭(guo)楞蒙古自治州和靜縣
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輪子防塵照
139****9332 on 2019/12/2 21:45:05恒(heng)天(tian)汽車
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