狼群视频在线

溫控開關簡介

汽車空調的溫控(kong)開關原(yuan)理： 

1、溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關內部有個(ge)雙金屬片，具有不同的熱膨脹系數，這(zhe)樣就能(neng)在達到(dao)一定范圍的臨界點(dian)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)時發生形變使(shi)觸點(dian)結合，達到(dao)通(tong)電的目的，低于這(zhe)個(ge)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)范圍后回復到(dao)起始位置，斷開(kai)線路(lu)。這(zhe)是機械式(shi)的。在溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關表面會標有數值，例如78或者83等等。 

2、還有(you)熱(re)電偶式的(de)，也就是不同的(de)溫度有(you)不同的(de)電阻(zu)，行車(che)電腦獲取數據(ju)后作(zuo)出開啟或關(guan)閉的(de)指令。

 3、溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)(guan)是控(kong)制風(feng)扇(shan)(shan)轉動(dong)的(de)當水(shui)(shui)溫(wen)(wen)88度左右溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)(guan)控(kong)制風(feng)扇(shan)(shan)底(di)數轉100度以上(shang)風(feng)扇(shan)(shan)高速轉溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)(guan)一般安裝在水(shui)(shui)箱(xiang)上(shang)或(huo)水(shui)(shui)管到(dao)發動(dong)機(ji)缸蓋(gai)的(de)地方有3根(gen)線(xian)的(de)兩(liang)根(gen)線(xian)的(de)看車型不等。 

4、 三條(tiao)線的(de)那一定是(shi)電子溫控才(cai)有(you)，一條(tiao)是(shi)開關那過(guo)來的(de)負級 一條(tiao)是(shi)接到干燥(zao)瓶那個保護空(kong)調系統的(de)開關 還有(you)一條(tiao)是(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽車(che)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)在(zai)(zai)空調操作(zuo)面板(ban)上，溫(wen)(wen)度(du)傳感器安裝在(zai)(zai)空調進風口位置(zhi)。汽車(che)上的(de)(de)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)是(shi)起溫(wen)(wen)度(du)控(kong)制的(de)(de)作(zuo)用(yong)，主要是(shi)空調溫(wen)(wen)控(kong)，其(qi)是(shi)控(kong)制空調壓(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)，當設(she)置(zhi)的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)為25度(du)時車(che)廂溫(wen)(wen)度(du)達到了(le)25度(du)就(jiu)會關(guan)停壓(ya)縮(suo)機(ji)，風扇(shan)還會運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)，因(yin)此溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)是(shi)控(kong)制空調壓(ya)縮(suo)機(ji)，而不(bu)是(shi)控(kong)制風扇(shan)的(de)(de)。汽車(che)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)壞了(le)的(de)(de)表現：汽車(che)在(zai)(zai)運(yun)行中冷卻系統溫(wen)(wen)度(du)過高會出現水溫(wen)(wen)表指針(zhen)指向紅線(xian)，水溫(wen)(wen)警示燈(deng)閃亮，甚至沸(fei)騰；發動機(ji)在(zai)(zai)加速時伴隨有(you)明顯的(de)(de)金屬敲擊(ji)聲，同時有(you)動力不(bu)足、水溫(wen)(wen)警示燈(deng)閃爍、難以(yi)熄火等現象。

恒天歡騰H1簡介

歡騰H1是恒(heng)天汽車旗下緊(jin)湊型SUV。