狼群视频在线

左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪胎正上(shang)方半圓的位(wei)置(zhi)，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)，按照安(an)裝位(wei)置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)，是指機動車(che)和(he)非機動車(che)上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)包括：前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、散(san)熱(re)器框架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借助于流(liu)體力學，減(jian)小(xiao)風阻系數(shu)，讓(rang)車駕駛更加(jia)平穩(wen)；

2、在汽車駕駛流程中，避(bi)免被車輪(lun)(lun)卷起的(de)砂(sha)石、泥聚(ju)濺到車廂的(de)底部(bu)(bu)。葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)被配置在車輛的(de)車輪(lun)(lun)上方，作為(wei)車輛側(ce)面側(ce)的(de)外(wai)板(ban)，并由樹脂(zhi)成形，翼子(zi)(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)(bu)和加強(qiang)部(bu)(bu)用樹脂(zhi)形成為(wei)一體(ti)。

幫(bang)手汽配(pei)平臺提(ti)供各(ge)個(ge)車型前(qian)葉子板原(yuan)車配(pei)件的訂購服務

前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程(cheng)：

1、首(shou)先用千斤頂對準(zhun)汽車(che)底部(bu)的支撐點然(ran)后將(jiang)汽車(che)底盤升起并且還(huan)需要把(ba)輪胎卸除(chu)下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲(si)和(he)卡扣(kou)取下已(yi)破(po)損(sun)的葉子(zi)板(ban)即(ji)可(ke)。當然我(wo)們還要將葉子(zi)板(ban)下面的泥沙(sha)清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子板的(de)相反步驟來安(an)裝新的(de)葉子板就大(da)功(gong)告成了；

4、其次(ci)我們(men)還要找出葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)破了(le)的(de)(de)(de)原因否則更換之后也就(jiu)\"治標(biao)不治本\"的(de)(de)(de)情況(kuang)罷了(le)。然(ran)而(er)最大可能就(jiu)是因為下限位(wei)尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉(zhuan)動及跳(tiao)動時的(de)(de)(de)最大極限空間）太(tai)小了(le)導致汽車(che)行駛顛簸路段的(de)(de)(de)時候(hou)輪(lun)胎(tai)很容易(yi)頂到葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)長時間下去出現開裂也不以為然(ran)。這(zhe)時我們(men)只要加大下臂限位(wei)即可從而(er)避免輪(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)發(fa)生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)(de)情況(kuang)。

紅旗E-QM5簡介