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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就是(shi)裝后(hou)輪(lun)(lun)的那個東(dong)西,作(zuo)(zuo)用(yong)就是(shi)安裝后(hou)輪(lun)(lun)的基礎,地(di)面的震動就由此(ci)傳遞到車(che)身(shen),并通(tong)過減(jian)震器消減(jian)震動。最大作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)支撐(cheng)車(che)身(shen)是(shi)作(zuo)(zuo)用(yong)。

汽車(che)(che)后(hou)擺臂(bei)的(de)(de)作用是(shi)支撐車(che)(che)身和減(jian)震(zhen)器(qi)，并且緩(huan)沖行駛中的(de)(de)震(zhen)動，減(jian)震(zhen)器(qi)對(dui)下懸(xuan)掛能(neng)(neng)起到很好的(de)(de)輔助作用，它與(yu)減(jian)震(zhen)器(qi)和彈簧(huang)的(de)(de)默契的(de)(de)配(pei)合才能(neng)(neng)構成一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛系(xi)(xi)統(tong)，后(hou)擺臂(bei)受損，可能(neng)(neng)會(hui)(hui)影響(xiang)車(che)(che)輛前減(jian)震(zhen)系(xi)(xi)統(tong)，降(jiang)低乘坐舒適性。可能(neng)(neng)會(hui)(hui)影響(xiang)車(che)(che)輛轉向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)或是(shi)轉向(xiang)失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的安裝方法：

1。大多數情況下，前支(zhi)架(橫擔套)基本安裝在清(qing)障車(che)的橫擔上。跟在清(qing)障車(che)后面，車(che)輛使(shi)用說(shuo)明(ming)要在叉座(zuo)安裝前卸載(zai)；

2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度選(xuan)擇支撐叉(cha)，選(xuan)定(ding)后將(jiang)固(gu)定(ding)支撐叉(cha)插入支撐叉(cha)底座(zuo)的孔中；

3.然(ran)后(hou)，根(gen)據軸(zhou)或(huo)彈簧的橫(heng)向尺寸，調整兩個支撐叉(cha)座之間的距(ju)離(li)。注意與(yu)支撐臂中(zhong)心對稱，與(yu)支撐處位置(zhi)對齊。然(ran)后(hou)用螺栓鎖緊或(huo)固定支撐叉(cha)座，使其(qi)不能上下移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂伸(shen)出(chu)至(zhi)工(gong)作位置，然后升起支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂，使(shi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉槽嵌(qian)入(ru)車軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板內，待支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)住車軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板后，升起支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂，升起車廂；

5.當貨(huo)叉(cha)由彈(dan)簧鋼板支撐時，貨(huo)叉(cha)嵌入(ru)彈(dan)簧鋼板后(hou)(hou)，應停止(zhi)起(qi)吊，插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后(hou)(hou)，方可繼續(xu)起(qi)吊；

6.完(wan)成上(shang)述工(gong)作后，升起臂(bei)架，使(shi)車(che)(che)輪稍(shao)微離開地面，檢(jian)查被牽引(yin)車(che)(che)是否平衡。然(ran)后，用鏈條把(ba)橫擔綁在被拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上(shang)。

紅旗H9簡介

紅(hong)旗H9是紅旗H系列(lie)新時代C+級豪華旗艦(jian)轎車，由設(she)計師丁楊峰主(zhu)導(dao)設(she)計，2017年參加設(she)計評審。2020年1月8日在人民(min)大(da)會(hui)堂完(wan)成首秀，7月9日紅旗H9正(zheng)式量產下(xia)線，7月15日(ri)正(zheng)式開啟預售(shou)。紅旗H9于8月23日正(zheng)式上市，指導價為30.98萬元(yuan)-53.98萬元(yuan)