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相位傳感(gan)器是凸輪軸(zhou)位置傳感(gan)器和(he)曲軸(zhou)位置傳感(gan)器的(de)統稱，用于(yu)發動機(ji)點火時(shi)刻(ke)的(de)判(pan)斷重要依據。從(cong)結(jie)構和(he)波(bo)形來區分，可(ke)分為磁電式(shi)和(he)霍爾(er)式(shi)，磁電式(shi)的(de)傳感(gan)器為正弦波(bo)輸出(chu)，霍爾(er)式(shi)的(de)傳感(gan)器為方(fang)波(bo)輸出(chu)。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生，但是在我們的日常生活中卻經常見到，也許我們已經在使用，只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么？
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點，并將檢測信號及時送至發動機電腦，用以控制點火時刻（點火提前角）和噴油正時，同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種：
1、打火不靈，發動機不易啟動。
2、加油加速困難，發動機沒力。
3、油耗增加，往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
紅旗H9是(shi)紅(hong)旗(qi)H系(xi)列新時代C+級(ji)豪華旗(qi)艦(jian)轎車，由設計(ji)師(shi)丁(ding)楊峰主導(dao)設計(ji)，2017年參加設計(ji)評審。2020年1月8日在人民大會堂完(wan)成(cheng)首秀(xiu)，7月9日紅(hong)旗H9正式(shi)量產下線，7月15日正式(shi)開啟預售(shou)。紅旗H9于8月23日正式上市(shi)，指導價為30.98萬(wan)元-53.98萬(wan)元
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