冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC,內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時,將有故障記憶,發動機不能準確計算出噴油量,發動機會抖動或冒黑煙,發動機動力性和經濟性將受到影響。
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冷卻液溫度傳感器的作(zuo)用有:
1、用于檢測(ce)發動機(ji)冷卻液的溫度,并(bing)將(jiang)此(ci)信號(hao)輸送(song)到發動機(ji)的電(dian)子(zi)控制元(yuan)件;
2、根據該信(xin)號(hao)對噴射(she)時間、點火時刻和怠速(su)轉(zhuan)速(su)等(deng)進行相應調節,同(tong)時也可作為其他控制(zhi)系統的控制(zhi)信(xin)號(hao)。
冷(leng)卻液溫度傳(chuan)感器(qi)的影(ying)響(xiang)是:
1、當冷卻液溫度傳感器出(chu)現故(gu)障時,將有(you)故(gu)障記憶,發(fa)動機(ji)不能準確計(ji)算出(chu)噴油量;
2、發(fa)動(dong)機不(bu)能(neng)準確計(ji)算出怠速(su)理論轉速(su),發(fa)動(dong)機怠速(su)會不(bu)穩(wen);
3、當發動機(ji)冷卻液溫度傳感器(qi)出現(xian)斷路或(huo)短路故障時(shi),電(dian)子扇(shan)會高速(su)轉動。
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