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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)(su)度(du)傳(chuan)感器的作用是(shi)檢測車(che)(che)輛起步加(jia)(jia)速(su)(su)或(huo)制動(dong)減(jian)速(su)(su)時車(che)(che)輛的縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)(su)度(du)。并將(jiang)信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是(shi)：

1、緊急剎車時(shi)不能防止輪(lun)胎抱(bao)死有安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車片不能復(fu)位。

縱向(xiang)加速(su)傳感器損壞的原因(yin)是：

1、abs輪速傳(chuan)感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控(kong)制單元編(bian)程故障；

4、abs總泵(beng)故(gu)障。

縱向(xiang)加速傳感器的作(zuo)用是：

1、充分(fen)發揮制(zhi)動器的效(xiao)能，縮短(duan)制(zhi)動時間和距離；

2、可(ke)有(you)效防止緊急制動時車輛側(ce)滑和甩尾，具有(you)良好的行駛(shi)穩定性(xing)；

3、可(ke)在緊急制動時轉向，具有良好的轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車縱向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器在車輛重心的(de)(de)前(qian)(qian)端(duan)，一輛車會有多個縱向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，其作用是檢測車輛起步加(jia)(jia)速(su)或制動減速(su)時車輛發生抬(tai)頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)情(qing)況，控(kong)制前(qian)(qian)、后(hou)軸ads阻尼力的(de)(de)調節，提供較好的(de)(de)乘坐舒適性。汽(qi)車縱向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器的(de)(de)原理是敏感(gan)元件將測點的(de)(de)加(jia)(jia)速(su)度(du)信(xin)(xin)號(hao)轉換(huan)為相應的(de)(de)電信(xin)(xin)號(hao)，進入前(qian)(qian)置放大電路，經過(guo)信(xin)(xin)號(hao)調理電路改善信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)(xin)噪比，進行模數(shu)轉換(huan)得到數(shu)字信(xin)(xin)號(hao)，送入計算機(ji)，計算機(ji)進行數(shu)據存儲和(he)顯示。

紅旗HQ9簡介

2022年(nian)8月12日，紅旗旗下首款豪(hao)華MPV車型HQ9正(zheng)式開售，目前其共(gong)推出(chu)1款(kuan)車型，售價40萬(wan)元。2022年9月21日，一汽紅旗首款(kuan)MPV車型紅旗(qi)HQ9上市，售價區間為35.88萬~53.88萬元。