狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方向(xiang)(xiang)盤下(xia)邊的(de)方向(xiang)(xiang)桿上(shang)找到(dao)助力電機，電機上(shang)一般有一個小(xiao)鐵蓋護著的(de)、帶四根線(xian)（帶有一個插頭）的(de)就(jiu)是轉向(xiang)(xiang)助力扭矩傳感(gan)器，拆下(xia)小(xiao)鐵蓋就(jiu)能看到(dao)。

電動(dong)助力(li)轉(zhuan)向系統(tong)主要由(you)扭矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，車速傳(chuan)(chuan)感(gan)器，電動(dong)機，減速機構(gou)與(yu)電子控制單(dan)元等(deng)組成(cheng)。該系統(tong)通過扭矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)器感(gan)知駕駛員在(zai)轉(zhuan)向操(cao)作時方向盤產生的扭矩(ju)力(li)和(he)轉(zhuan)向角度，就會把操(cao)控信(xin)息轉(zhuan)換成(cheng)數(shu)字信(xin)號(hao)輸入(ru)到控制單(dan)元，再經過控制單(dan)元對這些信(xin)號(hao)進行運算得到一個最(zui)佳(jia)的力(li)矩(ju)最(zui)后控制驅使(shi)電動(dong)機工(gong)作。以上就是(shi)整(zheng)個電動(dong)助力(li)系統(tong)構(gou)成(cheng)和(he)工(gong)作的過程，不難(nan)看出(chu)扭矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)器在(zai)電動(dong)助力(li)系統(tong)中是(shi)最(zui)為重要的器件之一。

扭矩傳感器的作用

扭矩傳(chuan)感器在(zai)電動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中的(de)作(zuo)用電動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)可(ke)以稱之為EPS，它就是(shi)(shi)一種直(zhi)接依(yi)靠電機(ji)提供輔助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)扭矩的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。在(zai)整(zheng)個(ge)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中，扭矩傳(chuan)感器起(qi)到決定性(xing)作(zuo)用。與傳(chuan)統(tong)的(de)液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)不(bu)(bu)(bu)同的(de)是(shi)(shi)電動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)具有(you)性(xing)能(neng)應(ying)用上更(geng)大(da)的(de)優勢(shi)。它不(bu)(bu)(bu)光在(zai)需要轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時才啟動(dong)(dong)(dong)電機(ji)產(chan)生助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)，這(zhe)樣能(neng)大(da)大(da)的(de)減少發動(dong)(dong)(dong)機(ji)燃油消耗。電動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)能(neng)在(zai)各種行駛工況下提供最佳助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)，減小(xiao)由路(lu)面不(bu)(bu)(bu)平所引起(qi)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)輸出轉(zhuan)(zhuan)矩通過傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)作(zuo)用而助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)向(xiang)系(xi)(xi)(xi)的(de)擾動(dong)(dong)(dong)，改善汽車(che)的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)特性(xing)，提高汽車(che)的(de)主動(dong)(dong)(dong)安全性(xing)。和液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)相(xiang)比沒有(you)液(ye)壓(ya)回路(lu)，調整(zheng)和檢測更(geng)容易，裝(zhuang)配自動(dong)(dong)(dong)化程度更(geng)高，且可(ke)通過設(she)置(zhi)不(bu)(bu)(bu)同的(de)程序，快速以及不(bu)(bu)(bu)同車(che)型匹配，縮短生產(chan)和開發周期。

扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)傳感器的作用是測量動(dong)態(tai)(tai)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)和靜態(tai)(tai)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)，其檢測穩定(ding)性(xing)、抗(kang)干擾性(xing)，以及精度都很好，每(mei)次(ci)使(shi)用不需要調整為零。

華晨新日i03A簡介

華(hua)晨(chen)新(xin)日i03A是華晨新日于2022年發布的車型(xing)。